Еърбъс А320: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
Редакция без резюме
какви ги има!
Ред 4: Ред 4:
|тип = [[пътнически самолет]]
|тип = [[пътнически самолет]]
|снимка = Air Bishkek A320-200 EX-32002 DME Dec 2012.png|Air Bishkek A320
|снимка = Air Bishkek A320-200 EX-32002 DME Dec 2012.png|Air Bishkek A320
|заглавие='''Еърбъс A320'''
|заглавие= Еърбъс A320
|производител = [[Еърбъс]]
|производител = [[Еърбъс]]
|първи полет = 22.02.1987
|първи полет = 22.02.1987
|въведен в експлоатация =28.03.1988
|въведен в експлоатация =28.03.1988
|изведен от експлоатация =
|изведен от експлоатация =
|състояние = Действащ
|състояние = действащ
|използван от = [[American Airlines]]{{Br}}[[Air France]]{{Br}}[[Wizz Air]]
|използван от = [[American Airlines]]{{Br}}[[Air France]]{{Br}}[[Wizz Air]]
|произведен =
|произведен =
Ред 18: Ред 18:
|пътници = до 150 (макс. 180)
|пътници = до 150 (макс. 180)
|дължина = 37,57 m
|дължина = 37,57 m
|разпереност = 34,10 m
| размах на крилете = 34,10 m
|височина = 11,76 m
|височина = 11,76 m
| площ на крилете = 122,40
|диаметър на тялото =
|крилна площ = 122,40
|тегло празен = 37 230 kg
|тегло празен = 37 230 kg
|MTOW = 75 500 kg
| товароспособност = 75 500 kg
|макс. гориво = 27 200 l
| макс количество гориво = 27 200 l
|двигател = CFM56 или IAE V2500
|двигател = CFM56 или IAE V2500, 2 бр.
⚫
| мощност = 2 х 118 kN
|бр.двигател = 2
| крайс скорост = 830 km/h
|разпол. на дв. = на крилото
| макс скорост = 870 km/h
⚫
|тяга = 2 х 118 kN
⚫
| таван на полета = 12 000 m
|крейсерска = 830 km/h
| други име 1 = Макс далечина
|максимална = 870 km/h
| други 1 = 5 280 km
|крейсерска височина = 11 500 m
| други име 2 =
⚫
|таван = 12 000 m
| други 2 =
|макс далечина = 5 280 km

}} -->
}}


'''Еърбъс А320''' ({{lang-en|Airbus A320}} е основният модел на [[Еърбъс]] за регионален пътнически самолет за къси и средни разстояния. Той е член на ''моделното семейство Airbus'', произвеждани от европейския консорциум ''Airbus SAS''. Членовете на моделното семейство са '''[[Еърбъс А318|A318]]''', '''[[Еърбъс A319|A319]]''', '''A320''', и '''[[Еърбъс A321|A321]]''', както и '''ACJ''' бизнес джет.
'''Еърбъс А320''' ({{lang-en|Airbus A320}} е основният модел на [[Еърбъс]] за регионален пътнически самолет за къси и средни разстояния. Той е член на ''моделното семейство Airbus'', произвеждани от европейския консорциум ''Airbus SAS''. Членовете на моделното семейство са '''[[Еърбъс А318|A318]]''', '''[[Еърбъс A319|A319]]''', '''A320''', и '''[[Еърбъс A321|A321]]''', както и '''ACJ''' бизнес джет.
Ред 52: Ред 52:
В досието на А320 не липсват инциденти поради това, че той е един от най-използваните самолети не само в [[Европа]], но вече и в световен мащаб. Поради големия търговски успех излизат три нови модела от семейството [[Еърбъс А318]], [[Еърбъс A319]] и [[Еърбъс A321]]. Поради компактните си размери, евтината поддръжка, големия брой места и ниския разход на гориво той привлича големи клиенти, като [[Луфтханза]] и [[Ер Франс]].
В досието на А320 не липсват инциденти поради това, че той е един от най-използваните самолети не само в [[Европа]], но вече и в световен мащаб. Поради големия търговски успех излизат три нови модела от семейството [[Еърбъс А318]], [[Еърбъс A319]] и [[Еърбъс A321]]. Поради компактните си размери, евтината поддръжка, големия брой места и ниския разход на гориво той привлича големи клиенти, като [[Луфтханза]] и [[Ер Франс]].


{{Портал Авиация}}
{{Портал |Авиация}}

[[Категория:Пътнически самолети]]
[[Категория:Пътнически самолети]]
[[Категория:Еърбъс]]
[[Категория:Еърбъс]]

[[Категория:Международни авиостроителни проекти]]
[[Категория:Международни авиостроителни проекти]]

Версия от 20:16, 20 август 2018

Еърбъс А320
Еърбъс A320
Еърбъс A320
Описание
Типпътнически самолет
ПроизводителЕърбъс
Произведени бройки8,074 (към 31.03.2018)
Единична цена55 – 66 милиона EUR
Първи полет22.02.1987
Използван отAmerican Airlines
Air France
Wizz Air
В експлоатация от28.03.1988
Състояниедействащ
Тактико-технически данни
Екипаж2/3
Дължина37,57 m
Размах на крилете34,10 m
Площ на крилете122,40
Височина11,76 m
Тегло (празен)37 230 kg
Макс. количество гориво27 200 l
Товароспособност75 500 kg
ДвигателCFM56 или IAE V2500, 2 бр.
Мощност2 х 118 kN
Крайсерска скорост830 km/h
Макс. скорост870 km/h
Таван на полета12 000 m
Макс далечина5 280 km
Еърбъс А320 в Общомедия

Еърбъс А320 (Шаблон:Lang-en е основният модел на Еърбъс за регионален пътнически самолет за къси и средни разстояния. Той е член на моделното семейство Airbus, произвеждани от европейския консорциум Airbus SAS. Членовете на моделното семейство са A318, A319, A320, и A321, както и ACJ бизнес джет.

Доставеният за първи път през 1988 A320 е първият граждански самолет, който използва електродистанционна система за управление (т.нар. fly-by-wire). С над 3000 продадени самолета, семейството А320 се нарежда на второ място по брой продажби след основния си конкурент Боинг 737.

Предпоставки

След първоначалния успех на Еърбъс A300, от европейския самолетостроителен консорциум започват проектирането на нов модел, чиято цел била да замени най-популярния за този период самолет Боинг 727. Новият Еърбъс A320 щял да бъде със същия капацитет, като в същото време трябвало да притежава подобрени характеристики. Цифровизацията на А320 трябвало да представлява огромен скок пред изцяло аналоговата технология на Боинг 727 и да изпревари и тази при ранните модели на Боинг 737.

След петролната криза от 1970 г., пред Еърбъс стоял въпроса за драстично намаляване на експлоатационните разходи на новия А320. За постигане на това, Еърбъс въвежда технологии, познати до този момент предимно теоретично. Сред тях са системата за управление fly-by-wire и конструкция с използването на композитни материали. Управление на положението на центъра на тежестта, EFIS дисплеи и др. Резултатът бил 50% по-нисък разход на гориво в сравнение с Боинг 727.

Производство и продажби

Компоненти от различни фабрики на Airbus се транспортират за сглобяване до Летище Хамбург-Финкенвердер (XFW) за моделите A318/A319/A321 и до Летище Тулуза за A320.

Продадените на Китай самолети от тип A320, чиито доставки ще са между 2009 и 2012 година, ще бъдат произведени в Китай.

В досието на А320 не липсват инциденти поради това, че той е един от най-използваните самолети не само в Европа, но вече и в световен мащаб. Поради големия търговски успех излизат три нови модела от семейството Еърбъс А318, Еърбъс A319 и Еърбъс A321. Поради компактните си размери, евтината поддръжка, големия брой места и ниския разход на гориво той привлича големи клиенти, като Луфтханза и Ер Франс.

     Портал „Авиация“         Портал „Авиация“    
Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Еърбъс_А320&oldid=8658191“.