Фиат Крайслер САЩ: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м замяна на чужда езикова препратка; козметични промени
без препраки към en уики в раздел Външни препратки
Ред 70: Ред 70:
[[Eagle (automobile)|Eagle]] (1988 – 1998)
[[Eagle (automobile)|Eagle]] (1988 – 1998)
[[Global Electric Motorcars|GEMCAR]] (1998 – 2011) продадена на [[Polaris Industries]].
[[Global Electric Motorcars|GEMCAR]] (1998 – 2011) продадена на [[Polaris Industries]].

== Вижте още ==
* [http://en.wikipedia.org/wiki/American_Motors_Corporation American Motors Corporation]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Carl_Breer Carl Breer]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Building Chrysler Building]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Headquarters_and_Technology_CenterChrysler Headquarters and Technology Center]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Hemi_engine Chrysler Hemi engine]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Proving_Grounds Chrysler Proving Grounds]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Frederick_Morrell_Zeder Frederick Morrell Zeder]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Chrysler History of Chrysler]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Lee_Iacocca Lee Iacocca]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chrysler_engines List of Chrysler engines]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chrysler_factories List of Chrysler factories]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chrysler_platforms List of Chrysler platforms]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chrysler_vehicles List of Chrysler vehicles]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Mopar Mopar]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Owen_Ray_Skelton Owen Ray Skelton]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Seida Seida]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/The_Three_Musketeers_(Studebaker_engineers) The Three Musketeers (Studebaker engineers)]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_Chrysler Walter Chrysler]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_P._Chrysler_Museum Walter P. Chrysler Museum]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Australia Chrysler Australia]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Canada Chrysler Canada]


== Допълнителна информация ==
== Допълнителна информация ==

Версия от 17:47, 8 ноември 2018

FCA US LLC
Индустрияавтомобилна промишленост
Основаване6 юни 1925 (Chrysler Corporation)
ОснователWalter Chrysler
СедалищеОбърн Хилс, Мичиган, САЩ
Изпълнителен директорСерджо Маркионе
ПродуктиАвтомобили
Автомобилни части
Чиста печалба2 млрд. щ.д.
СобственикFiat Chrysler Automobiles
ПритежаваChrysler
Dodge
Jeep
Ram
Fiat (USA)
Mopar
SRT
УебсайтОфициален сайт
Chrysler клуб България
FCA US LLC в Общомедия
„Chrysler Imperial“, 1932 г.
1955 Chrysler 300, 1957
„Chrysler Imperial“, 1926 г.
„2015 Dodge Challenger SRT Hellcat“, 2015 г.
„Chrysler 300“, 2010 г.
„2013 Jeep Wrangler at the Geneva Motor Show“, 2013 г.
Ram 1500 един от най-продаваните автомобили на Chrysler
„Chrysler 200“, 2015 г.
„Chrysler Pacifica“, 2017 г.

FCA US LLC, познат също като Fiat Chrysler или просто като Chrysler (/ˈkraɪslər/, „крайслър“), е американски автомобилен производител със седалище в Обърн Хилс, щата Мичиган, Съединените американски щати. FCA US е американското поделение на Fiat Chrysler Automobiles N.V. Преименуването на Chrysler става на 15 декември 2014 г., за да отрази сливането Fiat-Chrysler. FCA US е сред т. нар. „голяма тройка“ американски производители на автомобили.

Корпорацията произвежда и продава автомобили в целия свят под марките Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, а също произвежда автомобили, продавани под марката Fiat в Северна Америка. Други големи подразделения на Chrysler са Mopar (автомобилни части и аксесоари) и SRT (доработка и производство на спортни автомобили). През 2011 г. Chrysler Group е 12-ят по големина автомобилен производител в света и 7-ят с „Fiat“.

Кратка история

The Chrysler Corporation е основана от Уолтър Крайслър (Walter Chrysler, 1875 – 1940) през 1925 г. като наследник на Maxwell Motor Company (основана 1904 г.) и конкурент на луксозните Cadillac и Packard. Chrysler e значително разширена през 1928 г., когато придобива компанията за транспорт Fargo и Dodge Brothers Company (Dodge). Същата година купува Plymouth и DeSoto. През 1987 г. Chrysler придобива American Motors Corporation (Jeep). На 21 юли 2011 г., Fiat S.p.A купува част от акциите на Chrysler, притежавани от Министерството на финансите на САЩ, като придобива мажоритарно участие и контрол над Chrysler. На 1 януари 2014 г. италианският автомобилен гигант придобива и останалите акции, миноритарен дял от 41,5%, който е собственост на базирания в Калифорния профсъюзен здравен фонд Veba, на стойност 4,35 милиарда щатски долара[1].

Специални програми

По време на Втората световна война голяма част от ресурсите на Chrysler са насочени в изграждането на военни превозни средства. Компанията произвежда също и авиационни двигатели V12 и V16 HEMI с мощност 2535 PS (1864 kW) за самолети.

Радарни антени

Важно участие на Chrysler по време на войната е в областта на радарите. Когато през 1941 г. в Масачузетския технологичен институт е създадена лаборатория за разработване на микровълнови радари. Сред първите проекти е SCR-584, който става най-широко използвана радарна система на Втората световна война.

Ракети

През април 1950 г. армията на САЩ създава Ordnance Guided Missile Center (OGMC) при Редстоунския арсенал (Redstone Arsenal) в непосредствена близост до Хънтсвил, Алабама. За създаването ѝ над 1000 цивилни и военни са прехвърлени от Форт Блис, Тексас. Включена е и група германски учени и инженери, ръководени от Вернер фон Браун, доведени в Америка по Проект Кламер. OGMC проектира балистични ракети PGM-11 Redstone в отговор на германските V-2 ракети. В отдел Misile за създаване на инженерни операция в Хънтсвил от Военноморските сили на САЩ е създадена първата ракета от Chrysler с ядрен заряд, взривена по време на тест в южната част на Тихия океан.

През 1959 г. NASA избира ракетата Redstone като основа за Mercury – Redstone и я използва за суборбиталните изпитателни полети на космическия кораб Project Mercury. Между ноември 1960 и март 1961 г. с 3 безпилотни ракети MLRV са направени опити, 2 от които успешни. The MLRV има успешен старт с астронавтите Алън Шепърд и Гюс Грисъм при 3 суборбитални полета през януари, май и юли 1961 г.

Амбициозните планове за пилотирани космически пътувания включва и проектирането на серията Saturn тежкотоварни ракети носители от Chrysler, като създават Space Division – Marshall Space Flight Center за първия етап на Saturn I и Saturn IB версии. Chrysler участва и в програмата Apollo. Между октомври 1961 и юли 1975 г. NASA използва 10 Saturn и 9 Saturn МЗ за орбитални и суборбитални полети, всички от които са били успешни.

Други марки на Chrysler

Sunbeam (1901 – 1976) Humber (1967 – 1976) Singer (1905 – 1970) Commer (1905 – 1979) Hillman (1907 – 1976) Karrier (1908 – 1977) Simca (1934 – 1977) Barreiros (1959 – 1978) American Motors (AMC) (1954 – 1988) Hudson (1909 – 1957) Nash (1917 – 1957) Rambler (1900 – 1914; 1950 – 1969) Maxwell (1904 – 1926) Graham Brothers (1916 – 1929) Fargo (1920 – 1972) DeSoto (1928 – 1961) Plymouth (1928 – 2001) Imperial (1955 – 1975; 1981 – 1983) Valiant (1960 – 1976) Valiant (1962 – 1981). Valiant (1960 – 1966) Eagle (1988 – 1998) GEMCAR (1998 – 2011) продадена на Polaris Industries.

Допълнителна информация

Източници

Външни препратки