Фолксваген: Разлика между версии
м Робот Добавяне {{без източници}} |
Етикети: Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение |
||
Ред 12: | Ред 12: | ||
[[File:Porsche typ12.jpg|thumb|Porsche Typ 12 (1931)]] |
[[File:Porsche typ12.jpg|thumb|Porsche Typ 12 (1931)]] |
||
[[File:MHV VW Käfer Typ 82 01.jpg|thumb|VW Typ 82 Kommandeurwagen]] |
[[File:MHV VW Käfer Typ 82 01.jpg|thumb|VW Typ 82 Kommandeurwagen]] |
||
[[File:VW Kuebelwagen 1.jpg|thumb|VW Typ 82 |
[[File:VW Kuebelwagen 1.jpg|thumb|VW Typ 82 |
||
[[File:VW Schwimmwagen 1.jpg|thumb|VW Typ 128 Schwimmwagen]] |
[[File:VW Schwimmwagen 1.jpg|thumb|VW Typ 128 Schwimmwagen]] |
||
Версия от 09:50, 25 ноември 2018
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |
- Тази статия е за автомобилната марка, за едноименния концерн виж Фолксваген (концерн).
Volkswagen, VW (произнася се Фолксваген) е немска автомобилна марка, една от многото, принадлежащи на концерна Фолксваген. Седалището ѝ се намира във Волфсбург.
История
Историята на концерна „Фолксваген“ започва през есента на 1933 г. в една от залите на хотел „Кайзерхоф“ (Шаблон:Lang-de) в Берлин. Събеседниците са трима: Адолф Хитлер), Якоб Верлин (Шаблон:Lang-de), представител на Даймлер-Бенц, и Фердинанд Порше. Хитлер поставя изискване: за немския народ да се създаде здрав, сигурен автомобил, струващ не повече от 1000 райхсмарки. Освен това, автомобилът трябва да се произвежда в нов завод, олицетворяващ „нова Германия“. На лист хартия той нахвърля скица, означава основните точки от програмата и пита за името на конструктора, който ще носи отговорността за изпълнението на правителственото задание. Якоб Верлин предлага кандидатурата на Фердинанд Порше. Наричат бъдещия автомобил „Фолкс-Ваген“ („народен автомобил“).
На 17 януари 1934 г. Фердинанд Порше изпраща чертежите на прототипа на народния автомобил, създаден на базата на разработения по-рано Porsche Typ 60, в Райхсканцеларията (правителството) на Германия.
[[File:VW Kuebelwagen 1.jpg|thumb|VW Typ 82
|