Готлиб Даймлер: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м замяна с n-тире
Ред 21: Ред 21:
[[Картинка:Stuttgart-cannstatt-daimler-kutsche-1886.jpg|ляво|мини|Първият автомобил]]
[[Картинка:Stuttgart-cannstatt-daimler-kutsche-1886.jpg|ляво|мини|Първият автомобил]]


'''Готлиб Даймлер''' ({{lang-de|Gottlieb Wilhelm Daimler}}) е германски инженер, индустриален дизайнер, един от първите, които работят върху [[Двигател с вътрешно горене|двигателите с вътрешно горене]]. Той е син на хлебар, завършил Политехниката в Щутгарт. Работи във фабриката за газови двигатели „Дойц". През 1885 година създава първия [[мотоциклет]] в света, а две години по-късно – първия четириколесен автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене.
'''Готлиб Даймлер''' ({{lang-de|Gottlieb Wilhelm Daimler}}) е германски инженер, индустриален дизайнер, един от първите, които работят върху [[Двигател с вътрешно горене|двигателите с вътрешно горене]].
Той е син на хлебар, завършил Политехниката в Щутгарт. Работи във фабриката за газови двигатели „Дойц". През 1885 година създава първия [[мотоциклет]] в света, а две години по-късно – първия четириколесен автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене.


През 1867 година се жени за Ема Кунц, дъщеря на аптекар. Тя умира през 1889, годината в която Даймлер представя първия си автомобил на техническото изложение в [[Париж]]. В сътрудничество с Вилхелм Майбах работи по подобряване на характеристиките на двигателите с вътрешно горене и успява да намали габаритите и [[тегло]]то им (до около 80 кг) като реализира немислимите за онова време 600 оборота в минута. Той полага основите на автомобилната индустрия и спомага за нейното разпространяване в цяла [[Европа]]. През 1892 година е продаден първият автомобил. В началото на 1893 година Готлиб Даймлер прекарва [[инфаркт]] и отива да се лекува в [[Италия]]. Във [[Флоренция]] се запознава с Лина Хартман, вдовица, с 22 години по-млада от него. Те сключват брак през същата година.
През 1867 година се жени за Ема Кунц, дъщеря на аптекар. Тя умира през 1889, годината в която Даймлер представя първия си автомобил на техническото изложение в [[Париж]]. В сътрудничество с Вилхелм Майбах работи по подобряване на характеристиките на двигателите с вътрешно горене и успява да намали габаритите и [[тегло]]то им (до около 80 кг) като реализира немислимите за онова време 600 оборота в минута. Той полага основите на автомобилната индустрия и спомага за нейното разпространяване в цяла [[Европа]]. През 1892 година е продаден първият автомобил. В началото на 1893 година Готлиб Даймлер прекарва [[инфаркт]] и отива да се лекува в [[Италия]]. Във [[Флоренция]] се запознава с Лина Хартман, вдовица, с 22 години по-млада от него. Те сключват брак през същата година.
Ред 33: Ред 35:
* [http://auto.dir.bg/admin.news.php?id=387 Биография]
* [http://auto.dir.bg/admin.news.php?id=387 Биография]


{{човек-мъниче}}
{{Германия-мъниче}}
{{инженер-мъниче}}

{{Нормативен контрол}}
{{Нормативен контрол}}
{{СОРТКАТ:Даймлер, Готлиб}}
{{СОРТКАТ:Даймлер, Готлиб}}
[[Категория:Германски инженери]]
[[Категория:Родени в Баден-Вюртемберг]]
[[Категория:Германски машинни инженери]]
[[Категория:Германски изобретатели]]
[[Категория:Германски изобретатели]]
[[Категория:Даймлер|*]]
[[Категория:Даймлер|*]]
[[Категория:Машинни инженери]]
[[Категория:Родени в Баден-Вюртемберг]]

Версия от 22:50, 25 ноември 2018

Готлиб Даймлер
Gottlieb Daimler
германски инженер

Роден
Починал
6 март 1900 г. (65 г.)
ПогребанЩутгарт, Федерална република Германия

Учил вЩутгартски университет
Техника
Известен сМотоциклет, автомобил
Готлиб Даймлер в Общомедия
Първият мотоциклет
Първият автомобил

Готлиб Даймлер (Шаблон:Lang-de) е германски инженер, индустриален дизайнер, един от първите, които работят върху двигателите с вътрешно горене.

Той е син на хлебар, завършил Политехниката в Щутгарт. Работи във фабриката за газови двигатели „Дойц". През 1885 година създава първия мотоциклет в света, а две години по-късно – първия четириколесен автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене.

През 1867 година се жени за Ема Кунц, дъщеря на аптекар. Тя умира през 1889, годината в която Даймлер представя първия си автомобил на техническото изложение в Париж. В сътрудничество с Вилхелм Майбах работи по подобряване на характеристиките на двигателите с вътрешно горене и успява да намали габаритите и теглото им (до около 80 кг) като реализира немислимите за онова време 600 оборота в минута. Той полага основите на автомобилната индустрия и спомага за нейното разпространяване в цяла Европа. През 1892 година е продаден първият автомобил. В началото на 1893 година Готлиб Даймлер прекарва инфаркт и отива да се лекува в Италия. Във Флоренция се запознава с Лина Хартман, вдовица, с 22 години по-млада от него. Те сключват брак през същата година.

Даймлер умира през 1900 г. На негово име е наречен стадион в Щутгарт.

Външни препратки

Шаблон:Германия-мъниче Шаблон:Инженер-мъниче