Готлиб Даймлер: Разлика между версии
м замяна с n-тире |
|||
Ред 21: | Ред 21: | ||
[[Картинка:Stuttgart-cannstatt-daimler-kutsche-1886.jpg|ляво|мини|Първият автомобил]] |
[[Картинка:Stuttgart-cannstatt-daimler-kutsche-1886.jpg|ляво|мини|Първият автомобил]] |
||
'''Готлиб Даймлер''' ({{lang-de|Gottlieb Wilhelm Daimler}}) е германски инженер, индустриален дизайнер, един от първите, които работят върху [[Двигател с вътрешно горене|двигателите с вътрешно горене]]. |
'''Готлиб Даймлер''' ({{lang-de|Gottlieb Wilhelm Daimler}}) е германски инженер, индустриален дизайнер, един от първите, които работят върху [[Двигател с вътрешно горене|двигателите с вътрешно горене]]. |
||
Той е син на хлебар, завършил Политехниката в Щутгарт. Работи във фабриката за газови двигатели „Дойц". През 1885 година създава първия [[мотоциклет]] в света, а две години по-късно – първия четириколесен автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене. |
|||
През 1867 година се жени за Ема Кунц, дъщеря на аптекар. Тя умира през 1889, годината в която Даймлер представя първия си автомобил на техническото изложение в [[Париж]]. В сътрудничество с Вилхелм Майбах работи по подобряване на характеристиките на двигателите с вътрешно горене и успява да намали габаритите и [[тегло]]то им (до около 80 кг) като реализира немислимите за онова време 600 оборота в минута. Той полага основите на автомобилната индустрия и спомага за нейното разпространяване в цяла [[Европа]]. През 1892 година е продаден първият автомобил. В началото на 1893 година Готлиб Даймлер прекарва [[инфаркт]] и отива да се лекува в [[Италия]]. Във [[Флоренция]] се запознава с Лина Хартман, вдовица, с 22 години по-млада от него. Те сключват брак през същата година. |
През 1867 година се жени за Ема Кунц, дъщеря на аптекар. Тя умира през 1889, годината в която Даймлер представя първия си автомобил на техническото изложение в [[Париж]]. В сътрудничество с Вилхелм Майбах работи по подобряване на характеристиките на двигателите с вътрешно горене и успява да намали габаритите и [[тегло]]то им (до около 80 кг) като реализира немислимите за онова време 600 оборота в минута. Той полага основите на автомобилната индустрия и спомага за нейното разпространяване в цяла [[Европа]]. През 1892 година е продаден първият автомобил. В началото на 1893 година Готлиб Даймлер прекарва [[инфаркт]] и отива да се лекува в [[Италия]]. Във [[Флоренция]] се запознава с Лина Хартман, вдовица, с 22 години по-млада от него. Те сключват брак през същата година. |
||
Ред 33: | Ред 35: | ||
* [http://auto.dir.bg/admin.news.php?id=387 Биография] |
* [http://auto.dir.bg/admin.news.php?id=387 Биография] |
||
{{ |
{{Германия-мъниче}} |
||
{{инженер-мъниче}} |
|||
{{Нормативен контрол}} |
{{Нормативен контрол}} |
||
{{СОРТКАТ:Даймлер, Готлиб}} |
{{СОРТКАТ:Даймлер, Готлиб}} |
||
[[Категория: |
[[Категория:Родени в Баден-Вюртемберг]] |
||
⚫ | |||
[[Категория:Германски изобретатели]] |
[[Категория:Германски изобретатели]] |
||
[[Категория:Даймлер|*]] |
[[Категория:Даймлер|*]] |
||
⚫ | |||
[[Категория:Родени в Баден-Вюртемберг]] |
Версия от 22:50, 25 ноември 2018
Готлиб Даймлер Gottlieb Daimler | |
германски инженер | |
Роден | |
---|---|
Починал | |
Погребан | Щутгарт, Федерална република Германия |
Учил в | Щутгартски университет |
Техника | |
Известен с | Мотоциклет, автомобил |
Готлиб Даймлер в Общомедия |
Готлиб Даймлер (Шаблон:Lang-de) е германски инженер, индустриален дизайнер, един от първите, които работят върху двигателите с вътрешно горене.
Той е син на хлебар, завършил Политехниката в Щутгарт. Работи във фабриката за газови двигатели „Дойц". През 1885 година създава първия мотоциклет в света, а две години по-късно – първия четириколесен автомобил, задвижван от двигател с вътрешно горене.
През 1867 година се жени за Ема Кунц, дъщеря на аптекар. Тя умира през 1889, годината в която Даймлер представя първия си автомобил на техническото изложение в Париж. В сътрудничество с Вилхелм Майбах работи по подобряване на характеристиките на двигателите с вътрешно горене и успява да намали габаритите и теглото им (до около 80 кг) като реализира немислимите за онова време 600 оборота в минута. Той полага основите на автомобилната индустрия и спомага за нейното разпространяване в цяла Европа. През 1892 година е продаден първият автомобил. В началото на 1893 година Готлиб Даймлер прекарва инфаркт и отива да се лекува в Италия. Във Флоренция се запознава с Лина Хартман, вдовица, с 22 години по-млада от него. Те сключват брак през същата година.
Даймлер умира през 1900 г. На негово име е наречен стадион в Щутгарт.
Външни препратки
- В Общомедия има медийни файлове относно Готлиб Даймлер
- Историята на Мерцедес
- Как е създаден автомобилът
- Биография
Шаблон:Германия-мъниче Шаблон:Инженер-мъниче
|