Съдова енергетична установка: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание

Линейно

Версия от 09:55, 9 януари 2019

Съдова енергетична установка – комплекс от машини, механизми, теплообменни апарати, източници на енергия, устройства и тръбопроводи и други системи предназначени за осигуряване на движението на съда, а също и снабдяване с енергия на различните му механизми.

В състава на енергетичната установка влизат:

ГЕУ – главна енергетична установка (привеждаща съда в движение) – подразделя се на:

Главен двигател;
Корабен движител;
Валопровод.

Спомагателни механизми – служат за осигуряване на съда с електроенергия, пара (за битови нужди или почистване на танковете), прясна вода и др.

В зависимост от принципите на работа и типовете главни двигатели и източници на енергия съдовите енергетични установки се подразделят на:

паросилови;
дизелни;
паротурбинни;
дизелтурбинни;
газотурбинни;
атомни;
комбинирани (напр. дизел-газотурбинна съдова енергетична установка).

В съда енергетичната установка се помества в специални помещения:

Машинни отделения;
Котелни отделения;
Отделения за спомагателните механизми – в т.ч.: дизелгенераторно, хладилно, акумулаторно и др.

Според способа на предаване (трансмисията) на мощността към двигателя се делят на:

СЕУ с пряко предаване;
СЕУ с механично предаване;
СЕУ с хидравлично предаване;
СЕУ с електрическо предаване;
СЕУ с комбинирано предаване.

Литература

Гильмияров Е.Б., Цветков В.В. Многокритериальный подход к выбору судовой энергетической установки (Судомеханический факультет МА МГТУ, кафедра судовых энергетических установок) ((ru))

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Судовая энергетическая установка“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.

@@ Ред 1: / Ред 1: @@
-'''Съдова енергетична установка''' – комплекс от [[машина|машини]], [[механизъм|механизми]], [[Топлообменник|теплообменни]] апарати, източници на [[енергия]], устройства и [[тръбопровод]]и и други системи предназначенных за осигуряване на движението на [[плавателен съд|съда]], а също и снабдяване с [[енергетика|енергия]] на различните му механизми.
+'''Съдова енергетична установка''' – комплекс от [[машина|машини]], [[механизъм|механизми]], [[Топлообменник|теплообменни]] апарати, източници на [[енергия]], устройства и [[тръбопровод]]и и други системи предназначени за осигуряване на движението на [[плавателен съд|съда]], а също и снабдяване с [[енергетика|енергия]] на различните му механизми.
 В състава на енергетичната установка влизат:
@@ Ред 22: / Ред 22: @@
 * Отделения за спомагателните механизми – в т.ч.: дизелгенераторно, хладилно, акумулаторно и др.
-Според способа на предаване (трансмисията) на [[мощност]]та към движителя се делят на:
+Според способа на предаване (трансмисията) на [[мощност]]та към двигателя се делят на:
 * СЕУ с пряко предаване;
 * СЕУ с механично предаване;