Боинг 727: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Нова страница: „{{Летателен апарат | име = Боинг 727 | снимка = B-727 Iberia (cropped).jpg | заглавие = | националност =...“
 
м без запетая или интервал в четирицифрени числа; козметични промени
Ред 40: Ред 40:
}}
}}


'''Боинг 727''' ({{lang|en|Boeing 727}}) е американски [[теснофюзелажен самолет]] с три двигателя, разработен и произвеждан от [[Боинг]] (Boeing Commercial Airplanes) от 1960-те години до 1984 г.<ref name=727_family>{{cite web |title=727 Family |publisher=Boeing Commercial Airplanes |url=http://www.boeing.com/commercial/727family/ |accessdate= 14 май 2012 |quote=By January 1983, orders reached 1,831. One Boeing-owned test airplane brought the grand total to 1,832. |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120503130042/http://www.boeing.com/commercial/727family/ |archivedate= 3 май 2012 |df=mdy }}</ref>
'''Боинг 727''' ({{lang|en|Boeing 727}}) е американски [[теснофюзелажен самолет]] с три двигателя, разработен и произвеждан от [[Боинг]] (Boeing Commercial Airplanes) от 1960-те години до 1984 г.<ref name=727_family>{{cite web |title=727 Family |publisher=Boeing Commercial Airplanes |url=http://www.boeing.com/commercial/727family/ |accessdate= 14 май 2012 |quote=By January 1983, orders reached 1831. One Boeing-owned test airplane brought the grand total to 1832. |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120503130042/http://www.boeing.com/commercial/727family/ |archivedate= 3 май 2012 |df=mdy }}</ref>


Самолетът може да превозва от 149 до 189 пътници, като последните модели могат да летят на разстояние до 5000 km. Предназначен за къси и средни полети, Боинг 727 може да използва относително късите писти на по-малките летища. Той разполага с три двигателя [[Pratt & Whitney JT8D]] – по един от всяка страна на задния фюзелаж и един централен, свързан чрез S-образния въздухопровод с входа в основата на вертикалния стабилизатор.<ref name=srjhnapp>{{cite news |url=https://news.google.com/newspapers?id=nG0pAAAAIBAJ&sjid=AukDAAAAIBAJ&pg=5093%2C811366 |work=Spokesman-Review |location=(Spokane, Washington) |agency=(AP&nbsp;photo) |title=Boeing jet has new appearance |date= 2 ноември 1962 |page=2B}}</ref> Това е единственият масово произвеждан самолет на Боинг с три двигателя.<ref>{{cite news |url= https://www.flightglobal.com/news/articles/soldiering-on-10-veteran-airliner-types-still-in-se-406570/ |title= Soldiering on: 10 veteran airliner types still in service |date= 28 ноември 2014 |author= Murdo Morrison |work= Flightglobal}}</ref>
Самолетът може да превозва от 149 до 189 пътници, като последните модели могат да летят на разстояние до 5000 km. Предназначен за къси и средни полети, Боинг 727 може да използва относително късите писти на по-малките летища. Той разполага с три двигателя [[Pratt & Whitney JT8D]] – по един от всяка страна на задния фюзелаж и един централен, свързан чрез S-образния въздухопровод с входа в основата на вертикалния стабилизатор.<ref name=srjhnapp>{{cite news |url=https://news.google.com/newspapers?id=nG0pAAAAIBAJ&sjid=AukDAAAAIBAJ&pg=5093%2C811366 |work=Spokesman-Review |location=(Spokane, Washington) |agency=(AP&nbsp;photo) |title=Boeing jet has new appearance |date= 2 ноември 1962 |page=2B}}</ref> Това е единственият масово произвеждан самолет на Боинг с три двигателя.<ref>{{cite news |url= https://www.flightglobal.com/news/articles/soldiering-on-10-veteran-airliner-types-still-in-se-406570/ |title= Soldiering on: 10 veteran airliner types still in service |date= 28 ноември 2014 |author= Murdo Morrison |work= Flightglobal}}</ref>
Ред 52: Ред 52:


{{самолет-мъниче}}
{{самолет-мъниче}}

[[Категория:Американски пътнически самолети]]
[[Категория:Американски пътнически самолети]]

Версия от 11:47, 15 март 2020

Боинг 727
Описание
Типтеснофюзелажен самолет
Произведени бройки1832
Първи полет9 февруари 1963 г.
Използван отEastern Air Lines
В експлоатация от1 февруари 1964 г.
Боинг 727 в Общомедия

Боинг 727 (на английски: Boeing 727) е американски теснофюзелажен самолет с три двигателя, разработен и произвеждан от Боинг (Boeing Commercial Airplanes) от 1960-те години до 1984 г.[1]

Самолетът може да превозва от 149 до 189 пътници, като последните модели могат да летят на разстояние до 5000 km. Предназначен за къси и средни полети, Боинг 727 може да използва относително късите писти на по-малките летища. Той разполага с три двигателя Pratt & Whitney JT8D – по един от всяка страна на задния фюзелаж и един централен, свързан чрез S-образния въздухопровод с входа в основата на вертикалния стабилизатор.[2] Това е единственият масово произвеждан самолет на Боинг с три двигателя.[3]

Боинг 727 се явява наследник на Боинг 707, с който споделя дизайна на горния си фюзелаж и на пилотската си кабина. Вариантът 727-100 прави първия си полет през февруари 1963 г. и е пуснат в експлоатация от Eastern Air Lines през февруари 1964 г. Удълженият вариант 727-200 лети за пръв път през юли 1967 г. и е въведен в експлоатация при Northeast Airlines през декември същата година. Боинг 727 се превръща в опора на американските вътрешни въздушни превози, а също се използва и за международни полети на къси до средни разстояния. Впоследствие е създаден товарен (727-200F) и комби вариант. Боинг C-22 пък е специално създаден вариант за военновъздушните сили на САЩ.

Най-много самолети Боинг 727 се произвеждат през 1970-те години, като последната бройка е произведена през 1984 г. Към юли 2018 г. в експлоатация са общо 44 самолета (2 × 727-100 и 42 × 727-200) в 23 авиолинии[4] плюс още няколко частни или държавни самолета. Регулациите на нивата на шума от летищата водят до поставянето на заглушители на самолетите Боинг 727. От 1964 г. насам самолетът е участвал в 118 фатални произшествия. Негови наследници се водят Боинг 737 и Боинг 757-200. Последният пътнически полет на Боинг 727 е от януари 2019 г.[5]

Източници

  1. 727 Family // Boeing Commercial Airplanes. Архивиран от оригинала на 3 май 2012. Посетен на 14 май 2012. By January 1983, orders reached 1831. One Boeing-owned test airplane brought the grand total to 1832.
  2. Boeing jet has new appearance // Spokesman-Review. (Spokane, Washington), 2 ноември 1962. с. 2B.
  3. Murdo Morrison. Soldiering on: 10 veteran airliner types still in service // Flightglobal. 28 ноември 2014.
  4. World Airline Census 2018 // юли 2018. Посетен на 21 август 2018.
  5. Boeing's famous trijet 727 makes last commercial flight // 22 януари 2019. Посетен на 23 януари 2019.

Шаблон:Самолет-мъниче