1992 Голяма награда на Португалия
 Гран При на Португалия | |
 | |
| Ещорил | |
|---|---|
| Дължина писта | 4,360 km |
| Обиколки | 70 |
| Състезание | 305,200 km |
| Дата | 27 септември 1992 |
| Време | Сухо, слънчево |
| Победител | |
| Пилот – време | Найджъл Менсъл 1:34:46.659 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Найджъл Менсъл 1:13.041 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Айртон Сена 1:16.272 (66) |
1992 Голяма награда на Португалия е 12-о за Голямата награда на Португалия и четиринадесети кръг от сезон 1992 във Формула 1, провежда се на 27 септември 1992 година на пистата Ещорил, Ещорил в Португалия.
Репортаж[редактиране | редактиране на кода]
Найджъл Менсъл спечели състезанието като счупи рекорда с най-много победи в един сезон 9 победи. Това състезание ще се помни с тежката катастрофа на Рикардо Патрезе съотборника на Менсъл. Герхард Бергер е напът да влезе в питлейна докато италианеца влезе в слийпстрийма на Макларън-а на австриеца като Уилямс-а на Патрезе се преобръща. Той все пак оцелява с малки контузии.
Агури Сузуки който имаше проблеми със своя Футуърк стартира от бокса, а Михаел Шумахер на последната редица ще стартира участието си. След състезанието Айртон Сена нарече Ален Прост „страхливец“ в пресконеференцията.
Класиране[редактиране | редактиране на кода]
| Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Найджъл Менсъл
|
Уилямс-Рено | 71 | 1:34:46.659 | 1 | 10 |
| 2 | 2 |  Герхард Бергер
|
Макларън-Хонда | 71 | + 37.533 | 4 | 6 |
| 3 | 1 |  Айртон Сена
|
Макларън-Хонда | 70 | + 1 Об. | 3 | 4 |
| 4 | 20 | Мартин Брандъл
|
Бенетон-Форд | 70 | + 1 Об. | 6 | 3 |
| 5 | 11 |  Мика Хакинен
|
Лотус-Форд | 70 | + 1 Об. | 7 | 2 |
| 6 | 9 |  Микеле Алборето
|
Футуърк-Муген-Хонда | 70 | + 1 Об. | 8 | 1 |
| 7 | 19 |  Михаел Шумахер
|
Бенетон-Форд | 69 | + 2 Об. | 5 | |
| 8 | 25 |  Тиери Бутсен
|
Лижие-Рено | 69 | + 2 Об. | 11 | |
| 9 | 4 | Андреа де Чезарис
|
Тирел-Илмор | 69 | + 2 Об. | 12 | |
| 10 | 10 |  Агури Сузуки
|
Футуърк-Муген-Хонда | 68 | + 3 Об. | 17 | |
| 11 | 17 | Емануеле Наспети
|
Марч-Илмор | 68 | + 3 Об. | 23 | |
| 12 | 23 | Кристиан Фитипалди
|
Минарди-Ламборгини | 68 | + 3 Об. | 26 | |
| 13 | 32 | Стефано Модена
|
Джордан-Ямаха | 68 | + 3 Об. | 24 | |
| 14 | 24 | Джани Морбидели
|
Минарди-Ламборгини | 68 | + 3 Об. | 18 | |
| Отп | 21 | Джей Джей Лехто
|
Далара-Ферари | 51 | Психически проблем | 19 | |
| Отп | 16 | Карл Вендлингер
|
Марч-Илмор | 48 | Ск.кутия | 22 | |
| Отп | 26 |  Ерик Комас
|
Лижие-Рено | 47 | Двигател | 14 | |
| Отп | 30 | Укио Катаяма
|
Ларус-Ламборгини | 46 | Завъртане | 25 | |
| Отп | 6 | Рикардо Патрезе
|
Уилямс-Рено | 43 | Инцидент | 2 | |
| Отп | 22 | Пиерлуиджи Мартини
|
Далара-Ферари | 43 | Спукване | 21 | |
| Отп | 28 | Иван Капели
|
Ферари | 34 | Двигател | 16 | |
| Отп | 3 | Оливие Груяр
|
Тирел-Илмор | 27 | Ск.кутия | 15 | |
| Отп | 29 | Бертран Гашо
|
Ларус-Ламборгини | 25 | Двигател | 13 | |
| Отп | 33 | Маурисио Гужелмин
|
Джордан-Ямаха | 19 | Електро | 20 | |
| Отп | 27 | Жан Алези
|
Ферари | 12 | Завъртане | 10 | |
| Отп | 12 | Джони Хърбърт
|
Лотус-Форд | 2 | Катастрофа | 9 |
Класиране след състезанието[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- The Official Formula 1 website // Посетен на 17 юни 2011.
| Предходно състезание: 1992 Италия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1992 |
Следващо състезание: 1992 Япония |
|
| ||
| Предходна година: 1991 |
Голяма награда на Португалия | Следваща година: 1993 |