Ланча Делта 20 -30КС
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
| Ланча Делта, Ланча 20 – 30КС | |
| Марка | Ланча |
|---|---|
| Произвеждан | от 1911 до 1912 |
| Сглобяван в | Торино-Италия |
| Предходен модел | Ланча Гамма 20КС |
| Наследник | Ланча Епсилон |
| Задвижване | |
| Скоростна кутия | 4-степенна ръчна |
| Други характеристики | |
| Платформа | семеен седан |
| Купе | седан с 4 врати |
| Междуосие | 2740 mm |
| Дължина | 3770 mm |
| Ширина | 1615 mm |
| Височина | 1690 mm |
| Тегло | 900 kg |
Ланча Делта 20-30КС или Ланча 20-30КС известна още като Ланча Делта е четвъртият модел на марката.
История[редактиране | редактиране на кода]
Ланча Делта както Ланча Гама се конструирани от Винченцо Ланча и екипът му, който се разширява след популяризирането на марката в Италия.
Технически характеристики[редактиране | редактиране на кода]
- мотор -4цилиндров Типо 56
- механични спирачки
- мтрансмисия — мост на Кардано
Производство[редактиране | редактиране на кода]
От 1911 до 1912 в Торино са произведени общо 303 броя.