Амстердамски метрополитен
|
|
|
|---|---|
| Местоположение | Амстердам |
| Тип | Метро |
| Начало на експлоатация | 1977 |
| Дължина на трасето | 42,5 km |
| Брой линии | 4 |
| Брой единици | 106 |
| Брой станции | 52 |
| Междурелсово разстояние | 1435 mm |
| Собственик | община Амстердам |
| Оператор | Gemeentelijk Vervoerbedrijf |
Амстердамският метрополитен е второто и засега последно изградено метро в Холандия. Системата разполага с 52 станции в 4 различни линии и е в ескплоатация от 1977.
Съдържание |
История [редактиране]
Метростанции [редактиране]
Метрото разполага с 52 станции, обслужващи 4 линии, всяка със собствен номер - 50, 51, 53 и 54. От 2002 насам в строеж е и линия 52, която ще свърже северните и южни части на града, добавяйки 7 нови станции. Редица проблеми забавят неколкократно строителните работи и крайният срок за отваряне на новата линия е отложен с 5 години до 2017. Цената на проекта скача от 1,5 до над 3 милиарда евро (изчислено към 2009) и го превръща в най-скъпото метро в света.
Първите построени направления са 53 и 54 в източната част на града, последвани от западната линия 51 през 1990. През 1997 е завършена и 50, която обикаля по околовръстният път.
Налице е проект за бъдещо разширение на 52 до летище Схипхол.
Метросъстави [редактиране]
Билетна система [редактиране]
Разни [редактиране]
Всички информационни табели в метрото използват шрифта MOL, създаден специално за случая от Жерар Юнгер през 1974. Разстоянието между буквите е по-голямо от нормалното, за да може пътниците лесно да различават отделните символи вечер, когато табелите са осветени. Първоначално градските управници са искали да използват къртица за символ на метрото, но впоследствие идеята отпада, а холандската дума за животното дава името на шрифта.
Вижте също [редактиране]
- Списък на метрополитени
- Казански метрополитен
- Метро
- Нюйоркско метро
- Стокхолмско метро
- БАРТ (Район на Санфранцисканския залив)
- Софийско метро