Йоресунд (мост)
от Уикипедия, свободната енциклопедия
| Мост „Йоресунд“ | |
| Основни данни | |
|---|---|
| Предназначение | пътен и железопътен мост |
| Пресича | пролив Йоресун |
| Местоположение | |
| Технически данни | |
| Конструкция | вантов мост |
| Материал | стомана |
| Обща дължина | 7845 m |
| Ширина | 23,5 m |
| Височина | 203,5 m (стълб) |
| Главен отвор | 490 m |
| Височина под моста | 57 m |
| История | |
| Построен | 2000 г. |
| Проектант | Клаус Фалбе-Хансен, Йорген Нисен, Нилс Гимсинг, Горг Ротне |
| Строител | Драгадос |
| Експлоатация | |
| Собственик | Йоресундконсорсит |
| Дневен трафик | ~17 хиляди коли/ден |
| Сайт | oresundsbron.com |
| Карта | |
Мостът над Йоресунд или Йоресундски мост (на датски: Øresundsbroen, на шведски: Öresundsbron) е комбиниран автомобилно-железопътен вантов мост над протока Йоресунд, съединяващ градовете Копенхаген на остров Шеланд, Дания и Малмьо (Швеция) на Скандинавския полуостров.
Строителството на моста започва през 1995 година и завършва през 1999 г.