Симка: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
мРедакция без резюме
Ред 8: Ред 8:
==Пежо 309==
==Пежо 309==
Пежо 309 е последната разработка на Симка. Първоначално моделът е трябвало да излезе с марката Талбот като Talbot Arizona, обаче от PSA предпочитат да премахната Талбот като марка и автомобилът бива представен като Пежо. Пежо 309 се предлага с мотори на Симка до октомри 1991 година, когато те са заменени от мотори на [[Пежо]].
Пежо 309 е последната разработка на Симка. Първоначално моделът е трябвало да излезе с марката Талбот като Talbot Arizona, обаче от PSA предпочитат да премахната Талбот като марка и автомобилът бива представен като Пежо. Пежо 309 се предлага с мотори на Симка до октомри 1991 година, когато те са заменени от мотори на [[Пежо]].

{{en:Simca}}
{{fr:Simca}}

Версия от 22:53, 19 юли 2009

Simca Aronde P60 седан.

Симка (на френски: Simca) е бивш френски автомобилен производител, основан през 1934 г. от Анри Теодор Пигози. Първоначално Симка е подразделение на Фиат, което произвежда автомобили по лиценз, но в последствие, след кратък период на независимост, след като Симка изкупува френското подразделение на Форд, компанията става все по-контролирана от Крайслер Груп. През 1970 година дори става част от Крайслер Европа. През 1978 година, Крайслер продава своите европейски клонове на PSA, които заменят марката Симка с Талбот (Talbot). През по-голямата част от нейната следвоенна история Симка е била една от най-големите автомобилни производители и най-известните автомобилни марки във Франция. Simca 1100 за известен период от време е най-добре продаваният автомобил във Франция, докато Simca 1307 и Simca Horizon печелят наградата Автомобил на годината (European Car of the Year) през 1976 и 1978 съответно. Автомобили с марката Симка също са произвеждани в Бразилия и в Испания, а също и сглобявани в Чили, Колумбия и Холандия по време на управлението на Крайслер. В България най-срещаният модел Симка от 1960-те до 1970-те години е Aronde P60.


Simca Aronde

Simca Aronde P60

Simca Aronde е компактен автомобил, произвеждан от 1951 до 1964 година. Aronde е първата оригинална разработка на Симка и първият автомобил на Симка, който не е базиран на Фиат. Предлаганите версии са седан с 4 врати, комби и товарен ван с 3 врати, комби с 5 врати (само в Австралия), както и двуврати купе и кабриолет. "Aronde" на френски означава "лястовица". През септември 1958 година излиза последната и най-популярна генерация на модела, позната като P60 (на снимката).

Пежо 309

Пежо 309 е последната разработка на Симка. Първоначално моделът е трябвало да излезе с марката Талбот като Talbot Arizona, обаче от PSA предпочитат да премахната Талбот като марка и автомобилът бива представен като Пежо. Пежо 309 се предлага с мотори на Симка до октомри 1991 година, когато те са заменени от мотори на Пежо.

{{en:Simca}} {{fr:Simca}}