Dassault Falcon 2000

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Дасо Фолкън 2000
Dassault.falcon.2000.vp-bdl.arp.jpg
Описание
Тип регионален самолет бизнес класа
Производител Dassault Aviation - Франция
Произведени бройки повече от 310
Първи полет 4 март 1993 г.
Използван от
Авиоотряд 28

Dassault Falcon 2000 (Дасо Фолкън 2000) е френски двумоторен самолет от бизнес класа за регионални полети. Произвежда се от самолетостроителната компания Дасо Авиасион (Dassault Aviation) и е летателен апарат от разработената серия Falcon бизнес самолети.

Dassault Falcon 2000EX

Варианти[редактиране | edit source]

Falcon 2000
Оригинална версия, сертифицирана през 1994 г. [1] Самолетът е със специално разработени малки реактивни турбовентилаторни двигатели (на английски: turbofan) тип CFE738, вариант CFE738-1-1B, на самолетостроителната фирма от САЩ CFE (General Electric и AlliedSignal) [2]
Falcon 2000EX
Вариантът на самолета е сертифициран през 2003 г. с два турбовентилаторни реактивни двигателя Pratt & Whitney PW308C - канадско производство.[2].
Falcon 2000EX EASy
Това е търговското наименование на 2000EX с променена авионика, система за херметизацията и кислородната система, сертифициран през 2004 г. [1]
Falcon 2000DX
Проектирането на Falcon 2000DX е завършено през октомври 2005 г., за да замени основния модел Falcon 2000 в производството. Изходен модел е ЕХ. Новото в модификацията DX са по-мощни двигатели и нов дизайн на пилотската кабина, намален обем на резервоара с 900 kg, с което се намалява далечината на полета на 6019 километра. Първият полет се е състоял през юни 2007 г. През октомври същата година е получено одобрението и лицензирането от EASA и FAA (Federal Aviation Administration) на САЩ. Първият самолет от модификацията 2000DX е предаден на клиент през март 2008.
Falcon 2000LX
Falcon 2000LX се произвежда с допълнителни елементи в края на крилото (уинглетс)(на английски: Blended Winglets), които намаляват разхода на гориво и увеличават подемната сила на крилото. Благодарение на това при скорост 0,8 Мах е увеличена далечината на полета от 7040 до 7400 километра. С одобряването за полети на модел 2000LX от EASA и FAA през април 2009 г. се прекратява производството на Falcon 2000EX.
Falcon 2000 MRA
Dassault Falcon 2000 MRA е модификация на самолета, предназначена за морски патраул и за наблюдение. С новото си оборудване от модерни радарни системи, 2000 MRA се предлага да замени по-старите Dassault Falcon 50 Surmar и Falcon 200 Gardian.

Технически характеристики[редактиране | edit source]

Параметър Falcon 2000 Falcon 2000EX (EASy) Falcon 2000DX Falcon 2000LX
Екипаж: 2
Пътници: от 8 до 19
Дължина: 20,23 m
Височина: 7,06 m
Размах: 19,33 m 21,38 m
Площ на крилото: 49,02 m2
Стреловидност: 29°
Диаметър: 2,5 m
Дължина на салона: 7,98 m
Щирина на салона: 2,35 m
Височина на кабината: 1,88 m
Далечина на полета: до 5790 километра до 7040 километра до 6019 километра до 7400 километра
Максимална скорост: Mach 0,85
Скороподемност: 17,4 метра в секунда
Таван: 14 300 метра
Максимална полетна маса: 16 239 килограма 18 734 килограма 18 597 килограма 19 142 килограма
Маса празен зареден: 9435 килограма 10 519 килограма
Двигатели: турбовентилаторни 2 х General Electric Aviation - модел CFE738-1-1B турбовентилаторни 2 х Pratt & Whitney Canada PW300 - модел PW308C
Тяга: 25,46 kN 31,13 kN

Източници[редактиране | edit source]

  1. а б Шаблон:Цитира интернет.
  2. а б . Airliners.net описание на Falcon 2000