Алфа Ромео 145

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Алфа Ромео 145
Марка Алфа Ромео
Произвеждан от 1994 до 2000
Сглобяван в Помилиано Д`Арко Неапол
Предходен модел Алфа Ромео 33
Наследник Алфа Ромео 147
Дизайнер Валтер Да Силва,Крис Бангъл
Задвижване
Положение на двигател предно разположен двигател, предно задвижване
Други характеристики
Платформа спортен хечбек
Купе хечбек с 2/3 врати
Междуосие 2,540 mm
Дължина 4,061-4,093 mm
Ширина 1,743 mm
Височина 1,427-1,431 mm
Тегло 1102-1240 kg
Алфа Ромео 145 в Общомедия

Алфа Ромео 145 е италиански автомобил, произведен от Алфа Ромео в края на XX век. [1]

История[редактиране | редактиране на кода]

Кодовото име на модела е Проект 930. Дизайнер на автомобила е Крис Бангъл и Валтер Да Силва. Представен през 1994-та на автомобилното изложеине в Торино. На автомобилното изложение в Женева през март 1999 г., Алфа Ромео представи фейслифт на автомобила '99 за двата модела. Новият турбодизел с директно впръскване 1.9 JTD с комбиниран монтаж замени 1.9 TD. [2]

Двигатели[редактиране | редактиране на кода]

Алфа Ромео 145 се предлага първоначално с 3 бензинови,4 цилиндрови боксер мотора (1.4,1.6 и 1.7 16V). С фейслифта на модела през януари 1997-ма боксерите отстъпват място на моторите Twin Spark 16V (характерни за Алфа Ромео двигатели с двойно запалване).Дебют правят 1.4,1.6 и 1.8 литровите Twin Spark (2.0 се предлага още от 1995-та за QV версията.Дизеловият 1.9 TD се предлага от 1994-та до 1999-та година,след което заменен от по-съвременният 1.9JTD комън-рейл двигател.

Източници[редактиране | редактиране на кода]