Багдадска железница

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене

Багдадската железница е дълго строена (с прекъсвания) железопътна линия по направлението гр. Ерегли (дн. вилает Кония) – БагдадБасраКувейт, свърваща Близкия изток през Истанбул с Централна Европа (през Виена до Берлин). Има дължина около 2400 км, свързва Босфора с Персийския залив.

Превръща се в „ябълка на раздора“ и изключително възпламеняващ фактор в международните отношения в края на ХІХ и началото на XX век[1].

Трасето на линията

История[редактиране | редактиране на кода]

Идейни проекти за построяване на железен път към Персийския залив англичаните имат още в средата на XIX век.

Развитието на железопътния транспорт в Османската империя през втората половина на 19-ти и началото на 20-ти век е бързо. Построена е линията Хайдар паша (Истанбул) – Измит в 1877 г. с германски банков заемен капитал. В 1906 г. германци построяват линията Измит – ЕскишехирКонияЕрегли (около 900 km) с отклонение Ескишехир – Анкара (263 km).

През 1899 г. след визита на Вилхелм II е сключен концесионен договор, по силата на който Османската империя предоставя правото на Deutsche Bank и „Сименс“ да построят и експлоатират железопътна линия от Кония през Багдад до Персийския залив. За целта берлински и вюртембергски банки създават консорциума Société de Chemins de Fer Ottomans d’Anatolie. В 1903 г. окончателно са уточнени всички параметри на предоставената концесия.

Багдадската ж.п. линия, 1900 – 1910 г.

Железният път е наименуван в немската преса като „Три Б“ – по първите букви на маршрута Берлин – Босфор – Багдад, а също и Берлин – Бизантион (т.е. Истанбул) – Багдад.

Съвременно състояние[редактиране | редактиране на кода]

По-голямата част от трасето функционира.[2]

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Стефанов, Георги. Международни отношения и външна политика на България 1789/1970, Глава II, Засилване на колониалната експанзия, стр. 76. ДИ "Наука и изкуство", 1977, ISBN 9534621511.
  2. Neil Robinson World Rail Atlas and Historical Summary: Vol. 8 The Middle East and Caucasus Publisher: „World Rail Atlas“ 2006 ISBN 954-12-0128-8 ((en))