ГАЗ-А
| ГАЗ-A | |
 | |
| Марка | ГАЗ |
|---|---|
| Произвеждан | 1932 – 1936 |
| Предходен модел | Ford Model A |
| Наследник | ГАЗ-M1 |
| ГАЗ-A в Общомедия | |
ГАЗ-A е превозно средство, произвеждано от ГАЗ от 1932 до 1936 г., на базата на документацията, закупена от фирма Форд за да произвежда Ford Model A (1927) в Съветския съюз.[1] Автомобилът е базиран предимно на модел А, но разполага с по-тежки пружини и по-здраво шаси. Превозното средство е било достъпно само за военни служители и държавни групи. Произведени са 41 917 единици от автомобила и той е доста популярен, въпреки че не е достъпен за обществеността.[2]
Технически данни[3]
[редактиране | редактиране на кода]- Двигател: Четирицилиндрив четиритактов двигател
- Вид на двигателя: „GAZ-A“
- Мощност: 40 КW
- Обем на двигателя: 3285 cm³
- Цилиндър: 98,43 mm
- Обем: 107,95 mm
- Разход гориво: 12l/100 km
- Обем на резервоара: 40 л.
- Скоростна кутия: механична, 3 предни скорости
- Макс. скорост: 90 km/ч.
- Спирачки: механична на всичките четири колела
Размери и тегла
[редактиране | редактиране на кода]- Дължина: 3875 mm
- Широчина: 1710 mm
- Височина: 1780 mm
- Разположение на колелата: 2630 mm
- Клиранс: 205 mm
- Тегло без товар: 1080 kg
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ 9 советских машин, которые подозрительно похожи на иномарки: Autonews // www.autonews.ru. Посетен на 6 април 2021.
- ↑ Thompson, p.138.
- ↑ www.autogallery.org.ru