Фолксваген: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
Файлът „Volkswagen_logo.svg“ е изтрит от Общомедия от потребител Jcb поради: per c:Commons:Deletion requests/File:Logo Volkswagen.png.
Ред 1: Ред 1:
: ''Тази статия е за автомобилната марка, за едноименния концерн виж [[Volkswagen (концерн)]].''
: ''Тази статия е за автомобилната марка, за едноименния концерн виж [[Volkswagen (концерн)]].''

[[Файл:Volkswagen logo.svg|thumb|200px|Логото на Volkswagen]]
'''Volkswagen''', '''VW''' (произнася се ''Фолксваген'') е [[Германия|немска]] автомобилна марка, една от многото, принадлежащи на концерна [[Volkswagen AG]]. Седалището ѝ се намира във [[Волфсбург]].
'''Volkswagen''', '''VW''' (произнася се ''Фолксваген'') е [[Германия|немска]] автомобилна марка, една от многото, принадлежащи на концерна [[Volkswagen AG]]. Седалището ѝ се намира във [[Волфсбург]].



Версия от 22:55, 17 февруари 2017

Тази статия е за автомобилната марка, за едноименния концерн виж Volkswagen (концерн).

Volkswagen, VW (произнася се Фолксваген) е немска автомобилна марка, една от многото, принадлежащи на концерна Volkswagen AG. Седалището ѝ се намира във Волфсбург.

История

Историята на концерна „Volkswagen“ започва през есента на 1933 г. в една от залите на хотел „Кайзерхоф“ (Шаблон:Lang-de) в Берлин. Събеседниците са трима: Адолф Хитлер), Якоб Верлин (Шаблон:Lang-de), представител на Daimler-Benz, и Фердинанд Порше. Хитлер поставя изискване: за немския народ да се създаде здрав, сигурен автомобил, струващ не повече от 1000 райхсмарки. Освен това, автомобилът трябва да се произвежда в нов завод, олицетворяващ „нова Германия“. На лист хартия той нахвърля скица, означава основните точки от програмата и пита за името на конструктора, който ще носи отговорността за изпълнението на правителственото задание. Якоб Верлин предлага кандидатурата на Фердинанд Порше. Наричат бъдещия автомобил „Volks-Wagen“ („народен автомобил“).

На 17 януари 1934 г. Фердинанд Порше изпраща чертежите на прототипа на народния автомобил, създаден на базата на разработения по-рано Porsche Typ 60, в Райхсканцеларията (правителството) на Германия.

Volkswagen W12 Syncro Concept
Porsche Typ 12 (1931)
VW Typ 82 Kommandeurwagen
VW Typ 82 Kübelwagen
VW Typ 128 Schwimmwagen