Алфа Ромео 75
| Алфа Ромео 75 | |
 | |
| Марка | Алфа Ромео |
|---|---|
| Произвеждан | от 1985 до 1993 |
| Сглобяван в | Арезе, Италия, |
| Предходен модел | Алфа Ромео Джулиетта |
| Наследник | Алфа Ромео 155 |
| Задвижване | |
| Положение на двигател | Предно разположен двигател, задно задвижване |
| Скоростна кутия | 5-степенна ръчна |
| Други характеристики | |
| Платформа | малък семеен седан |
| Купе | седан с 4 врати |
| Дължина | 4331 mm |
| Ширина | 1631 mm |
| Височина | 1349 mm |
| Тегло | 1300 kg |
| Алфа Ромео 75 в Общомедия | |
Алфа Ромео 75 е седан с 4 врати, произвеждан от Алфа Ромео в средата на 80-те.
История[редактиране | редактиране на кода]
Алфа Ромео 75 е наследник на втората генерация на Алфа Ромео Джулиет. Автомобилът започва да проправя новия път на марката. Дизайнът е съвсем новаторски. Проектът на автомобила е дело на Ермано Кресони. За разлика от предшественика си Алфа 75 залага на аеродинамичен дизайн. Първият завършен прототип е изработен през 1984. За производство на модела се отрежда модернизираният завод в арезе. Специално за производството на модела в Арезе се въвеждат нови роботизирани технологии за производство. Моделът използва техника от Алфа Ромео Алфетта и спортния автомобил Алфа 159.
Производствена гама[редактиране | редактиране на кода]
- Алфа Ромео 75 1.6
- Алфа Ромео 75 1.8
- Алфа Ромео 75 Еволюционе
- Алфа Ромео 75 2.0
- Алфа Ромео 75 2.5 V6 Куадрофолио Верде
- Алфа Ромео 75 3.0
Производство[редактиране | редактиране на кода]
От 1985 до 1993 са произведени общо 375.257 автомобила.