Направо към съдържанието

Ротердамски метрополитен

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Ротердамско метро
Rotterdamse metro
Метростанция „Wilhelminaplein“
Информация
МястоРотердам
Станции70
Пътници93 млн. годишно[1]
Уебсайтwww.ret.nl
Пусната9 февруари 1968 г.
ОператориRET
Дължина100,6 km
Брой линии5
Електрификация750 V DC
Схема
Ротердамско метро в Общомедия

Ротердамският метрополитен (на нидерландски: Rotterdamse metro) е най-големият и най-старият метрополитен в Бенелюкс. Първата линия е открита на 9 февруари 1968 г. от Беатрикс Нидерландска и нейния съпруг принц Клаус. Дължината на мрежата (без да включва линията RandstadRail, свързваща Ротердам и Хага) е 55,3 км, от които 15,3 км минават под земята, а други 8,5 км са изградени по естакада.

Само малка част от системата е под земята. По-голямата част от нея преминава на естакада или по повърхността на земята. Метрото в Ротердам е едно от малкото метра в света, имащо пресичане с градските улици на едно ниво. Има две причини за това. Първо, площите на левия бряг на Маас са построени през 60-те и 70-те на полдер. Ето защо, по улиците е предвидено доста широко пространство, където по-късно е възможно да се положат линии на метрото. На второ място, по-голямата част от Ротердам е под морското равнище, а изграждането на тунели е изключително трудно поради хидроложката ситуация.

Мрежата се състои от 5 линии с общо 70 станции. Метрото пресича големите ръкави на делтата на Рейн три пъти, всички три пъти в тунел под реката. Два тунела (две линии) се движат под река Нийве-Маас, а тунелът на общ участък в западната част на мрежата минава под река Ауде-Маас. Има и голям брой тунели под улиците на града.

Линия Маршрут Брой станции Дължина
A Vlaardingen West – Binnenhof 24 17 km
B Hoek van Holland Strand – Nesselande 32 20 km
C De Akkers – De Terp 26 30 km
D De Akkers – Rotterdam Centraal 17 21 km
E Slinge – Den Haag Centraal 23 27 km