CMR конвенция: Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание

Линейно

Версия от 16:56, 13 октомври 2020

CMR- от френски ( Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route )

Конвенция за договора за международен автомобилен превоз на товари по шосе ) е конвенция, която е подписана в Женева на 19 май 1956 г.^[1] Тя се отнася до различни правни въпроси, свързани с превоз на товари по шосе. Тя е ратифицирана от повечето европейски държави. Към септември 2019 г. е ратифицирана от 45 държави.^[2] От 27 май 2008 г., съгласно допълнителен протокол към CMR-конвенцията, също е възможно да се използва актуализирана електронна товарителница - ЕCMR.

От февруари 2017 г. са налични няколко решения.

ITD Търговска асоциация за датския автомобилен транспорт на стоки разработи решението ЕCMR товарителницата. ECMR се предлага и на пазара във Франция, Испания и Холандия.

Първото трансгранично използване на ЕCMR се проведе на 19 януари 2017 г. между Испания и Франция, подкрепено от ASTIC ( Asociación de Transporte Internacional por Carretera ) и FNTR ( Fédération Nationale des Transports Routiers ).

На 24 февруари 2017 г. ООН потвърди подкрепата си за ЕCMR.

Въз основа на CMR, Международният съюз за автомобилен транспорт (IRU) разработи стандартна товарителница CMR. Пътният лист CMR е изготвен на три езика. На гърба текстът отново е на три езика. Това помага на товарителницата да бъде приета и призната в цяла Европа. Проверен от митниците и полицията, транспортният документ трябва да присъства при транспортирането на пратката. Ако се изпращат опасни вещества, се изисква допълнителна информация, както е описано в ADR.

Източници

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата https://en.wikipedia.org/wiki/CMR_Convention в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.

[1] Legal instruments in the field of transport - Transport - UNECE

[2] UN Transport Agreements and Conventions - Transport - UNECE

[1]

[2]

@@ Ред 5: / Ред 5: @@
 === От февруари 2017 г. са налични няколко решения. ===
-- '''ITD''' Търговска асоциация за датския автомобилен транспорт на стоки разработи решение;
+'''ITD''' Търговска асоциация за датския автомобилен транспорт на стоки разработи решението ЕCMR товарителницата. ECMR се предлага и на пазара във Франция, Испания и Холандия.
-'''- ЕCMR''' товарителницата. ECMR се предлага и на пазара във Франция, Испания и Холандия.
 Първото трансгранично използване на ЕCMR се проведе на 19 януари 2017 г. между Испания и Франция, подкрепено от ASTIC ( ''Asociación de Transporte Internacional por Carretera'' )  и FNTR ( ''Fédération Nationale des Transports Routiers'' ).
 На 24 февруари 2017 г. ООН потвърди подкрепата си за ЕCMR.
 Въз основа на CMR, Международният съюз за автомобилен транспорт (IRU) разработи стандартна товарителница CMR. Пътният лист CMR е изготвен на три езика. На гърба текстът отново е на три езика. Това помага на товарителницата да бъде приета и призната в цяла Европа. Проверен от митниците и полицията, транспортният документ трябва да присъства при транспортирането на пратката. Ако се изпращат опасни вещества, се изисква допълнителна информация, както е описано в ADR.