2007 Голяма награда на Бразилия: Разлика между версии
Нова страница: Преди започването на Гранд при на Бразилия 17 кръг от сетовния щампионат на Формула 1 първи беш... |
кат |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
Преди започването на Гранд при на Бразилия 17 кръг от сетовния щампионат на Формула 1 първи беше Хамилтън с Макларън-Мерцедес със 107 точки втори Фернандо Алонсо отново с Макларън-Мерцедес със 103 точки трети Кими Райконен с Ферари със 100 точки четвърти Фелипе Маса с Ферари с 86 точки |
Преди започването на Гранд при на Бразилия 17 кръг от сетовния щампионат на Формула 1 първи беше Хамилтън с Макларън-Мерцедес със 107 точки втори Фернандо Алонсо отново с Макларън-Мерцедес със 103 точки трети Кими Райконен с Ферари със 100 точки четвърти Фелипе Маса с Ферари с 86 точки. |
||
Стартовата рещетка беше заета на първо място Фелипе Маса, втори Хамилтън, трети Райконен, четвърти Алонсо пети Уебър с Ред Бул |
Стартовата рещетка беше заета на първо място Фелипе Маса, втори Хамилтън, трети Райконен, четвърти Алонсо пети Уебър с Ред Бул. |
||
За титлата се бореха Райконен, Алонсо и Хамилтън. |
За титлата се бореха Райконен, Алонсо и Хамилтън. |
||
Състезанието започна с много промени при първите места. Още на старта Райконен изпревари Хамилтън.след това на завоя Сена Алонсо изпревари Хамилтън. В опита си Хамилтън да си върне някоя позиция излетя на четвъртия завой и се върна на пистата девети. След това Райконен и Маса започнаха да се откъсват напред. След като Хамилтън излезе на седма позиция ( ипреварвайки Ярно Трули с Тойота и Ник Хайтвелд с Бе Ем Ве ) направи грешка с натискането на бутон от кормилото. Когато тръгна вече беше на 18-та позиция. Пилотите на Ферари се редуваха и правеха най-добри обиколки. |
Състезанието започна с много промени при първите места. Още на старта Райконен изпревари Хамилтън.след това на завоя Сена Алонсо изпревари Хамилтън. В опита си Хамилтън да си върне някоя позиция излетя на четвъртия завой и се върна на пистата девети. След това Райконен и Маса започнаха да се откъсват напред. След като Хамилтън излезе на седма позиция ( ипреварвайки Ярно Трули с Тойота и Ник Хайтвелд с Бе Ем Ве ) направи грешка с натискането на бутон от кормилото. Когато тръгна вече беше на 18-та позиция. Пилотите на Ферари се редуваха и правеха най-добри обиколки. |
||
След първите стопове нямаше промени в началото на колоната и тогава се разбра че пилотите на БЕ ЕМ ВЕ |
|||
и Хамилтън ще са с по три пит-стопа. След вторите спирания се разбра че Райконен има повече гориво |
|||
от Маса и по този начин го изпревари. След края на състезанието световен шампион стана Кими Райконен |
|||
с брилянтната си победа. Втори стана Фелипе Маса, трети Фернандо Алонсо, а Хамилтън остана седми. |
|||
След първите стопове нямаше промени в началото на колоната и тогава се разбра че пилотите на БЕ ЕМ ВЕ и Хамилтън ще са с по три пит-стопа. След вторите спирания се разбра че Райконен има повече гориво от Маса и по този начин го изпревари. След края на състезанието световен шампион стана Кими Райконен с брилянтната си победа. Втори стана Фелипе Маса, трети Фернандо Алонсо, а Хамилтън остана седми. |
|||
⚫ | |||
2 Люис Хамилтън 109 точки Макларън с отнети всички точки заради |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
* 2 Люис Хамилтън 109 точки |
|||
4 Фелипе Маса 94 точки 2 БЕ ЕМ ВЕ 101 точки |
|||
* 3 Фернандо Алонсо 109 точки |
|||
⚫ | |||
* 4 Фелипе Маса 94 точки |
|||
6 Роберт Кубица 40 точки 4 Уилямс-Тойота 33 точки |
|||
⚫ | |||
* 6 Роберт Кубица 40 точки |
|||
* 1 Ферари 204 точки |
|||
⚫ | |||
* 2 БЕ ЕМ ВЕ 101 точки |
|||
* 3 Рено 51 точки |
|||
* 4 Уилямс-Тойота 33 точки |
|||
[[Категория:Състезания от Формула 1]] |
|||
[[Категория:Бразилски спорт]] |
Версия от 19:12, 21 юни 2008
Преди започването на Гранд при на Бразилия 17 кръг от сетовния щампионат на Формула 1 първи беше Хамилтън с Макларън-Мерцедес със 107 точки втори Фернандо Алонсо отново с Макларън-Мерцедес със 103 точки трети Кими Райконен с Ферари със 100 точки четвърти Фелипе Маса с Ферари с 86 точки.
Стартовата рещетка беше заета на първо място Фелипе Маса, втори Хамилтън, трети Райконен, четвърти Алонсо пети Уебър с Ред Бул.
За титлата се бореха Райконен, Алонсо и Хамилтън.
Състезанието започна с много промени при първите места. Още на старта Райконен изпревари Хамилтън.след това на завоя Сена Алонсо изпревари Хамилтън. В опита си Хамилтън да си върне някоя позиция излетя на четвъртия завой и се върна на пистата девети. След това Райконен и Маса започнаха да се откъсват напред. След като Хамилтън излезе на седма позиция ( ипреварвайки Ярно Трули с Тойота и Ник Хайтвелд с Бе Ем Ве ) направи грешка с натискането на бутон от кормилото. Когато тръгна вече беше на 18-та позиция. Пилотите на Ферари се редуваха и правеха най-добри обиколки.
След първите стопове нямаше промени в началото на колоната и тогава се разбра че пилотите на БЕ ЕМ ВЕ и Хамилтън ще са с по три пит-стопа. След вторите спирания се разбра че Райконен има повече гориво от Маса и по този начин го изпревари. След края на състезанието световен шампион стана Кими Райконен с брилянтната си победа. Втори стана Фелипе Маса, трети Фернандо Алонсо, а Хамилтън остана седми.
- 1 Кими Райконен 110 точки
- 2 Люис Хамилтън 109 точки
- 3 Фернандо Алонсо 109 точки
- 4 Фелипе Маса 94 точки
- 5 Ник Хайтвелт 61 точки
- 6 Роберт Кубица 40 точки
- 1 Ферари 204 точки
- Макларън (с отнети всички точки заради шпионския скандал с Ферари)
- 2 БЕ ЕМ ВЕ 101 точки
- 3 Рено 51 точки
- 4 Уилямс-Тойота 33 точки