Транспортна икономика: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
м r2.6.5) (Робот Добавяне: war:Ekonomika panpanakayan |
|||
| Ред 11: | Ред 11: | ||
[[Категория:Транспорт|Икономика]] |
[[Категория:Транспорт|Икономика]] |
||
[[Категория:Икономика]] |
[[Категория:Икономика]] |
||
[[de:Verkehrswirtschaftslehre]] |
|||
[[en:Transport economics]] |
|||
[[id:Ekonomi transportasi]] |
|||
[[nl:Transporteconomie]] |
|||
[[pl:Ekonomika transportu]] |
|||
[[war:Ekonomika panpanakayan]] |
|||
Версия от 16:26, 4 април 2013
Транспортна икономика e клон на икономиката, който се занимава с алокацията на ресурси в рамките на транспортия сектор и има множество връзки към строителното инженерство. За разлика от другите типове икономика, транспортната се базира на мрежи и употребата на определени скорости на развитие, тя не е "мигновена" или извън-пространствена икономика. Самите мрежи могат да са, но може и да не са конкуриращи се.
Развитието на модели за определянето на вероятните избори между неединични продукти, свързани с транспортните решения (модели на дискретен избор) води до развитието на важен клон на економетрията и на Нобелова награда за икономика за Даниъл Макфадън.