Бимс: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Превод от руски
 
Редакция без резюме
Ред 2: Ред 2:
[[Файл:Longitudial Framing System cutmodel NT.PNG|thumb|Вариант на корпуса<br />1 − бимс]]
[[Файл:Longitudial Framing System cutmodel NT.PNG|thumb|Вариант на корпуса<br />1 − бимс]]


'''Бимс''' {{lang-en|beams}} − опора — напречна греда, поддържаща [[палуба|палубата]], платформа, покрива на надстройките в корабостроенето. Част от корпуса на кораб. Предназначени са за придаване на здравина на покритието и разпределение натоварването ма палубата към бордовете, конструкцията и осигуряване на напречна здравина на кораба<ref name="Викитека ВЭС">{{ВТ-ВЭС|Бимс}}</ref>.
'''Бимс''' {{lang-en|beams}} − опора — напречна греда, поддържаща [[палуба|палубата]], платформа, покрива на надстройките в корабостроенето. Част от корпуса на кораб. Предназначени са за придаване на здравина на покритието и разпределение натоварването ма палубата към бордовете, конструкцията и осигуряване на напречна здравина на кораба<ref>Бимс // Военная энциклопедия : в 18 т. / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. — СПб. : Т-во И. В. Сытина, 1911—1915.</ref>.


В дървеното корабостроене е четириъгълна основа (града). С развитието на корабите целият елемент е заменен от съставни. С появата на желязото и стоманата първо започват да се използва метален набор (вкл. и бимсове), а след това метална става и обшивката.
В дървеното корабостроене е четириъгълна основа (града). С развитието на корабите целият елемент е заменен от съставни. С появата на желязото и стоманата първо започват да се използва метален набор (вкл. и бимсове), а след това метална става и обшивката.
Ред 16: Ред 16:


Използва се за да поеме въртящият момент, който възниква във фюселажа, който се появява в затворения контур на обшивката. Това определя и затвореното сечение на бимса. Често той е формиран като съвкупност от другите елементи на конструкцията: надлъжните стени, полиците и участъци от обшивката.
Използва се за да поеме въртящият момент, който възниква във фюселажа, който се появява в затворения контур на обшивката. Това определя и затвореното сечение на бимса. Често той е формиран като съвкупност от другите елементи на конструкцията: надлъжните стени, полиците и участъци от обшивката.

== Източници ==
{{Reflist|2}}

Версия от 14:05, 7 април 2015

Вариант на корпуса
1 − бимс

Бимс Шаблон:Lang-en − опора — напречна греда, поддържаща палубата, платформа, покрива на надстройките в корабостроенето. Част от корпуса на кораб. Предназначени са за придаване на здравина на покритието и разпределение натоварването ма палубата към бордовете, конструкцията и осигуряване на напречна здравина на кораба[1].

В дървеното корабостроене е четириъгълна основа (града). С развитието на корабите целият елемент е заменен от съставни. С появата на желязото и стоманата първо започват да се използва метален набор (вкл. и бимсове), а след това метална става и обшивката.

Понеже палубата не е плоска, а е извита в средата те се правят също извити в средната част. Линейната величина на огъването се нарична огъване на бимсовете.

Съвременният бимс представлява метална (обикновено стоманена) заварена греда с профил. Може да е единичен или сдвоен, раменен или усилен. За да се намали теглото им може да са с отвори.

Ако бимса е в район на отвор на палубата - товарен люк, шахта, трап и т.н. той не е цял и има прекъсване. Съответно частите се наричат полубимс всяка.

В авиацията

Бимс е надлъжен елемент на конструкцията на фюселажа. Използва се за рамкиране на големи отвори в обшивката, като люкове за въоръжение, нишите на шасито, товарни врати и рампата.

Използва се за да поеме въртящият момент, който възниква във фюселажа, който се появява в затворения контур на обшивката. Това определя и затвореното сечение на бимса. Често той е формиран като съвкупност от другите елементи на конструкцията: надлъжните стени, полиците и участъци от обшивката.

Източници

  1. Бимс // Военная энциклопедия : в 18 т. / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. — СПб. : Т-во И. В. Сытина, 1911—1915.