Рул (морски термин): Разлика между версии

Изтрито е съдържание Добавено е съдържание

Линейно

Версия от 16:21, 26 юли 2017

Рул ( Шаблон:Lang-nl – весло) е вертикална пластина (перо на руля), въртящо се по ос, наречена балер, в кърмовата подводна част на плавателен съд. Служи за завиване на съда наляво или надясно^[1].

Принципът на действие се базира на отклоняването на насрещния поток вода и придаване на противоположен изтласкващ момент на сила към кърмата на плавателния съд.^[2].

Обикновено управлението на руля се извършва от щурвал.

Двата основни вида рул са следните: балансиран рул (като правило са обтекаеми); полубалансиран рул – различава се по това, че неговата балансирна част е с по-ниска от основната^[3].

През 80-те години на ХХ-ти век българският учен доц. Георги Тодоров Вълчев изобретява и обосновава по-високо ефективна форма на рул, с особен профил. Рулят на Вълчев е защитен в българското патентно ведомство.

Източници

↑ Руль//Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 4 томах. – СПб., 1907 – 1909.
↑ Руль//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907
↑ Балансирный руль//Военная энциклопедия : в 18 т. / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. – СПб. : Т-во И. В. Сытина, 1911 – 1915.

Литература

Руль//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Судовой руль“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.

[1] Руль//Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 4 томах. – СПб., 1907 – 1909.

[2] Руль//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907

[3] Балансирный руль//Военная энциклопедия : в 18 т. / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. – СПб. : Т-во И. В. Сытина, 1911 – 1915.

[1]

[2]

[3]

@@ Ред 1: / Ред 1: @@
 [[Файл:Pintle and gudgeon rudder system scheme.svg|thumb|Рул:<br />'''1''' – перо на руля<br />'''2''' – рулева кука<br />'''3''' – шарнир<br />'''4''' – [[ахтерхщевен]]<br />'''5''' – борд]]
-'''Рул''' (от {{lang-nl|roer}} – весло) – вертикална пластина (перо на руля), въртящо се по [[ос]], наречена [[балер]] в кърмовата подводна част на [[плавателен съд]]. Служи за завиване на съда наляво или надясно<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/МЭСБЕ/Руль Руль]//Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 4 томах. – СПб., 1907 – 1909.</ref>.
+'''Рул''' ( {{lang-nl|на=от|roer}} – весло) е вертикална пластина (перо на руля), въртящо се по [[ос]], наречена [[балер]], в кърмовата подводна част на [[плавателен съд]]. Служи за завиване на съда наляво или надясно<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/МЭСБЕ/Руль Руль]//Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 4 томах. – СПб., 1907 – 1909.</ref>.
-Принципа на действие се базира на отклоняването на насрещния поток вода и придаване на противоположен изтласкващ [[момент на сила]] към [[Кърма (корабоплаване)|кърма]]та на плавателния съд.<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/ЭСБЕ/Руль Руль]//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907</ref>.
+Принципът на действие се базира на отклоняването на насрещния поток вода и придаване на противоположен изтласкващ [[момент на сила]] към [[Кърма (корабоплаване)|кърма]]та на плавателния съд.<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/ЭСБЕ/Руль Руль]//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: В 86 томах (82 т. и 4 доп.). – СПб., 1890 – 1907</ref>.
 Обикновено управлението на руля се извършва от [[щурвал]].
-Двата основни вида рул са следните: '''Балансиран рул''' (като правило са обтекаеми); '''Полубалансиран рул''' – различава се по това, че неговата балансирна част е с по-ниска от основната<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/ВЭ/ВТ/Балансирный_руль Балансирный руль]//Военная энциклопедия : в 18 т. / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. – СПб. : Т-во И. В. Сытина, 1911 – 1915.</ref>.
+Двата основни вида рул са следните: ''балансиран рул'' (като правило са обтекаеми); ''полубалансиран рул'' – различава се по това, че неговата балансирна част е с по-ниска от основната<ref>[https://ru.wikisource.org/wiki/ВЭ/ВТ/Балансирный_руль Балансирный руль]//Военная энциклопедия : в 18 т. / Под ред. В. Ф. Новицкого и др. – СПб. : Т-во И. В. Сытина, 1911 – 1915.</ref>.
-През 80-те години на ХХ-ти век, българският [[учен]] доц. [[Георги Тодоров Вълчев]] изобретява и обосновава по-високо ефективна форма на рул, с особен профил. Рулят на Вълчев е защитен в Българско [[Патентно Ведомство]], гр. София.
+През 80-те години на ХХ-ти век българският [[учен]] доц. [[Георги Тодоров Вълчев]] изобретява и обосновава по-високо ефективна форма на рул, с особен профил. Рулят на Вълчев е защитен в българското [[патентно ведомство на Република България|патентно ведомство]].
 == Източници ==
+<references />
-{{References}}
 == Литература ==