Летище „Истанбул“: Разлика между версии
уточнения, дати, дължина на писти и поправка на тафтологии и грешки |
м →top: replaced: нарастнал → нараснал редактирано с AWB |
||
| Ред 24: | Ред 24: | ||
Строителството на трето летище в Истанбул се налага, поради липса на капацитет в съществуващите две летища в Истанбул - [[Истанбул Ататюрк (летище)|"Ататюрк"]] в европейската част и [[Международно летище "Сабиха Гьокчен"|"Сабиха Гьокчен"]] в азиатската част на града<ref name="dhmi">{{ cite web |url=http://www.dhmi.gov.tr/haberler.aspx?HaberID=1451 |title=TAMAMLANDIĞINDA DÜNYANIN EN BÜYÜĞÜ OLACAK…(23.01.2013 - 15.03.2013) |date=2013-01-24 |accessdate=2013-01-24|publisher=dhmi.gov.tr }}</ref>. |
Строителството на трето летище в Истанбул се налага, поради липса на капацитет в съществуващите две летища в Истанбул - [[Истанбул Ататюрк (летище)|"Ататюрк"]] в европейската част и [[Международно летище "Сабиха Гьокчен"|"Сабиха Гьокчен"]] в азиатската част на града<ref name="dhmi">{{ cite web |url=http://www.dhmi.gov.tr/haberler.aspx?HaberID=1451 |title=TAMAMLANDIĞINDA DÜNYANIN EN BÜYÜĞÜ OLACAK…(23.01.2013 - 15.03.2013) |date=2013-01-24 |accessdate=2013-01-24|publisher=dhmi.gov.tr }}</ref>. |
||
Истанбулското летище "Ататюрк" в европейската част на града не може да бъде разширявано с повече допълнителни писти и съответно да поеме |
Истанбулското летище "Ататюрк" в европейската част на града не може да бъде разширявано с повече допълнителни писти и съответно да поеме нарасналия въздушен трафик към и от Истанбул, поради което се налага изграждането на трето летище в Истанбул. През 2014 г. през летищата на Истанбул са преминали повече от 80 милиона пътници. |
||
Търгът за строителство на третото летище на Истанбул се провежда на 3 май 2013 г. и предвижда концесионирането му с 25-годишен договор за експлоатация след изграждането на съоръжението. След като третото летище на Истанбул бъде въведено в експлоатация, то ще бъде най-голямото летище в света, с капацитет от 150 милиона пътници годишно. Общата стойност на проекта с реализацията по изграждането на третото летище на Истанбул възлиза на около 7 милиарда евро. |
Търгът за строителство на третото летище на Истанбул се провежда на 3 май 2013 г. и предвижда концесионирането му с 25-годишен договор за експлоатация след изграждането на съоръжението. След като третото летище на Истанбул бъде въведено в експлоатация, то ще бъде най-голямото летище в света, с капацитет от 150 милиона пътници годишно. Общата стойност на проекта с реализацията по изграждането на третото летище на Истанбул възлиза на около 7 милиарда евро. |
||
Версия от 20:02, 25 ноември 2017
| İstanbul Yeni Havalimanı | |
| İstanbul Havalimanı | |
 | |
| IATA: няма • ICAO: няма | |
| Данни | |
|---|---|
| Тип летище | гражданско |
| Собственик | Република Турция |
| Обслужва | Истанбул |
| Местоположение | Истанбул, Турция |
| Надм. височина | 99 m |
| Уебсайт | www.igairport.com |
| Пътници общо | 0[1] |
| İstanbul Yeni Havalimanı в Общомедия | |
Третото летище на Истанбул (Шаблон:Lang-tr) се строи северно от квартал Арнавуткьой в европейската част на Истанбул, Турция - между селата Таякадън и Акпънар. Летището се планира да бъде най-голямото летище в света, със 150 милиона пътници годишен капацитет.
Строителството на трето летище в Истанбул се налага, поради липса на капацитет в съществуващите две летища в Истанбул - "Ататюрк" в европейската част и "Сабиха Гьокчен" в азиатската част на града[2].
Истанбулското летище "Ататюрк" в европейската част на града не може да бъде разширявано с повече допълнителни писти и съответно да поеме нарасналия въздушен трафик към и от Истанбул, поради което се налага изграждането на трето летище в Истанбул. През 2014 г. през летищата на Истанбул са преминали повече от 80 милиона пътници.
Търгът за строителство на третото летище на Истанбул се провежда на 3 май 2013 г. и предвижда концесионирането му с 25-годишен договор за експлоатация след изграждането на съоръжението. След като третото летище на Истанбул бъде въведено в експлоатация, то ще бъде най-голямото летище в света, с капацитет от 150 милиона пътници годишно. Общата стойност на проекта с реализацията по изграждането на третото летище на Истанбул възлиза на около 7 милиарда евро.
Първият етап от строителството на третото летище на Истанбул трябва да приключи по план до 29 септември 2017 г. , а вторият етап на 26 февруари 2018 г. Откриването на новото трето летище в Истанбул ще доведе до увеличението на въздушния трафик над България с около 50% в сравнение с 2014 г. Третото летище на Истанбул ще има шест писти (с дължина 3750 метра) и четири терминала, а при нужда капацитетът му ще може да бъде увеличен на близо 200 млн. пътници на година.
Източници
- ↑ www.dhmi.gov.tr
- ↑ TAMAMLANDIĞINDA DÜNYANIN EN BÜYÜĞÜ OLACAK…(23.01.2013 - 15.03.2013) // dhmi.gov.tr, 2013-01-24. Посетен на 2013-01-24.