Велосипедна алея

Велосипедната алея е път за движение само на велосипедисти. Отбелязва се с пътен знак Г14 „Задължителен път само за велосипедисти“. Начинът, по който обществената пътна мрежа е проектирана, изградена и управлявана, може да има значителен ефект върху полезността и безопасността на колоезденето. Велосипедната мрежа може да бъде в състояние да осигури на велосипедистите директни и удобни маршрути, които да минимизират ненужното забавяне и усилие за постигане на техните дестинации. Селища с гъста пътна мрежа от взаимосвързани улици са склонни да бъдат жизнеспособни велосипедни среди.

Според потребностите, които задоволяват, велосипедните пътища се делят на:

• ежедневни – използват се за регулярни пътувания до определени места (работа, училище, пазаруване и др.);
• рекреационни – карането на велосипед е начин за отмора, приятно прекарване на свободното време и опознаване на района.

• 
  Велосипедна алея в Покуро, Чили
• 
  Велосипедна алея в Сантос, Бразилия
• 
  Железопътна линия, преобразувана в път за велосипедисти между Даун и Витлих, Германия
• 
  Първата завършена отсечка от планирана мрежа от рекреационни велосипедни алеи около Луисвил
• 
  Велосипедна алея в Сиатъл

История

Историята на велосипедната инфраструктура започва малко след бума на велосипедите от 1880-те години, когато бяха построени първите къси участъци от специализирана велосипедна инфраструктура, до възхода на автомобила от средата на 20-ти век и съпътстващия спад на колоезденето като средство на транспорта до завръщането на колоезденето от 70-те години нататък.

Разновидности

Пешеходно-велосипедна алея е път, предназначен само за движение на пешеходци и велосипедисти. Обозначава се с пътен знак Г16 „Задължителен път само за пешеходци и велосипедисти“.

Вижте също

• Велосипедна лента