Як-40: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме |
Редакция без резюме |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
[[Файл:Yakovlev Yak-40, Aeroflot AN1083660.jpg|200px|мини|дясно|[[Аерофлот]] Як-40]] |
[[Файл:Yakovlev Yak-40, Aeroflot AN1083660.jpg|200px|мини|дясно|[[Аерофлот]] Як-40]] |
||
'''Як-40''' (според кодификацията на НАТО: Codling - "Малка треска") е пътнически самолет за местни авиокомпании, разработен в СССР през 60-те години. |
'''Як-40''' (според кодификацията на НАТО: '''Codling''' - "Малка треска") е пътнически самолет за местни авиокомпании, разработен в СССР през 60-те години. |
||
==Технически характеристики== |
==Технически характеристики== |
Версия от 20:11, 13 юни 2019
Як-40 (според кодификацията на НАТО: Codling - "Малка треска") е пътнически самолет за местни авиокомпании, разработен в СССР през 60-те години.
Технически характеристики
Основни функции
- Екипаж: 3 + 1 стюард
- Пътнически капацитет: 27, 31, 34, 36 или 40 души (в зависимост от варианта на оформлението)
- Товароносимост: 3240 кг
- Дължина: 20,36 m
- Височина: 6.5 m
- Диаметър на крилото: 25.0 m
- Площ на крилата: 70.0 m²
- Празно тегло: 13750 кг
- Тегло на предавката: 17265 кг
- Максимално излетно тегло: 17200 кг
- Маса на горивото във вътрешни резервоари: 6000 кг
- Спомагателна електроцентрала: × AI-9 HMD
Характеристики на полета
- Максимална скорост: 546 км / ч (на надморска височина от 6000 м)
- Крейсерска скорост: 510 км / ч (на височина 6000 м)
- Дължина на пробега: 550 м (с обратен ход); 750 м (без заден ход)