Бутало: Разлика между версии
Леки поправки на правописа и добавен "бутален болт" в описанието на снимката на бутато на ДВГ |
м без интервал |
||
Ред 10: | Ред 10: | ||
Файл:Piston and connecting rod.jpg|Бутало, бутален болт и мотовилка |
Файл:Piston and connecting rod.jpg|Бутало, бутален болт и мотовилка |
||
Файл:Cad crank.jpg|CAD чертеж на бутален механизъм. |
Файл:Cad crank.jpg|CAD чертеж на бутален механизъм. |
||
Файл:Piston Power Plant Stony Batter.jpg|Огромни бутала (над 0,5 |
Файл:Piston Power Plant Stony Batter.jpg|Огромни бутала (над 0,5 m с мотовилката) |
||
Файл:Piston.gif|Опростена анимация на компресорно бутало |
Файл:Piston.gif|Опростена анимация на компресорно бутало |
||
Файл:Syringe reusable1.jpg|Медицинска спринцовка за многократна употреба |
Файл:Syringe reusable1.jpg|Медицинска спринцовка за многократна употреба |
Версия от 06:07, 2 януари 2020
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |
Бутало е машинен елемент, представляващ цилиндрично тяло, движещо се в цилиндричен отвор – цилиндър, като хлабината между тях е уплътнена чрез уплътнителни елементи, разположени върху буталото. Плунжер е подобен машинен елемент, но е напълно гладък, а уплътнителните елементи са разположени в цилиндъра.
Разновидности
Буталата за двигатели с вътрешно горене се изработват от алуминиеви сплави или от чугун. Буталата биват цели (имат малка маса, предназначени са за бързооборотни и среднооборотни двигатели) и съставни (с голяма маса, предназначени са бавнооборотни, най-често корабни двигатели). Целите бутала се леят от алуминиеви сплави или чугун, а съставните се изработват от чугунена пола (цилиндричната направляваща част) и чело от термоустойчиви легирани стомани, свързани помежду си. Основната му функция в ДВГ е да възприеме получената енергия от изгарянето на гориво-въздушната смес и да я превърне във възвратно-постъпателно движение на буталната група. Едновременно с това чрез КММ (коляно-мотовилков механизъм) постъпателното движение се превръща във въртеливо движение на коляновия вал.
Буталата на медицинските спринцовки за еднократна употреба най-често се изработват от пластмаса. Спринцовките за многократна употреба са със стоманени бутала.
-
Бутало, бутален болт и мотовилка
-
CAD чертеж на бутален механизъм.
-
Огромни бутала (над 0,5 m с мотовилката)
-
Опростена анимация на компресорно бутало
-
Медицинска спринцовка за многократна употреба
Приложение
- Двигатели с вътрешно горене
- Помпи
- Компресори
- Спринцовки
- Готварските щприцове имат дървени, рядко пластмасови бутала.