Автомобилна запалка

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Jump to navigation Jump to search
Автомобилна запалка.
Съветска автомобилна прахосмукачка, получаваща захранване от гнездото за автомобилна запалка.
FM-приемник, включен в гнездото на запалката

Автомобилна запалка — е устройство, използвано основно за палене на цигари в автомобила. В същото време гнездото се използва за включване на различни електрически прибори към захранващата мрежа на автомобила, като компресор, зарядни устройства за мобилни телефони и други.

История на създаване[редактиране | редактиране на кода]

Първите стационарни електрически запалки за използване в домакинството и ресторантите са открити и патентовани в началото на 80-те години на 19-ти век в Германия. [1] стр14,15

Първите автомобили, които са оборудвани с автомобилна запалка се появяват в САЩ през 1925 година.

Дирижабълът Хинденбург поради голямата опасност от пожар заради използването на водород, е имал монтирана електрическа запалка за цигари в специална зала за пътниците. Запалки и кибрити са били забранени за внасяне от пътниците.

Описание[редактиране | редактиране на кода]

Автомобилната запалка предствалява метална спирала в корпус, поставян в специално гнездо в салона на автомобила. Включването обикновено става чрез натискането на запалката в гнездото. При натискането на запалката се включва към електрическото захранване на автомобила и се загрява. При достигането на необходимата температура, запалката се изключва, обикновено вследствие на нагряването на биметална пластина.

Необходимо е в устройството на автомобилната запалка да има и допълнителна защита при проблем с изключването от биметалната пластина.

Използване на извода на автомобилната запалка[редактиране | редактиране на кода]

С намаляването на хората, които пушат, специално в автомобилите, значението на автомобилната запалка губи своето значение.[2] За сметка на това все по-голямо значиние придобива използването на извода за захранване на най-различни устройства. [3]. Автомобилите често имат вградени повече от един извод за запалка, като при това вместо запалка има пластмасова капачка. Това е необходимо за осигуряване на захранване от автомобила за пътниците в салона. Причината е, че на практика този извод за запалка осигурява възможност за универсално свързване на различни прибори в автомобила. Независимо от това в новите автомобили често се осигурявана допълнително един или повече USB извода за 5 волта DC.

Източници[редактиране | редактиране на кода]

Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „прикуриватель“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.