Ема Мерск

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Информация
Клас: контейнеровоз
Водоизместване: 156 907 тона
Дължина: 397 м
Широчина: 56 м
Газене: 15,5 м
Двигател: дизелов Wartsila 14RT-Flex96c
Максимална скорост: 27.5 възела
Екипаж: 28 души
Капацитет:

13 500 контейнера

Ема Мерск през 2006 г.

„Ема Мерск“ (на датски: Emma Mærsk) е датски кораб, най-големият контейнеровоз в света.

Корабът е построен през 2006 година и от тогава е едноличен лидер в „състезанието“ на морския транспорт. Има капацитет за 13 500 контейнера според IMO.

Състезание[редактиране | редактиране на кода]

През 2006 година в корабостроителния завод Odense Steel Shipyard е построен най-големият контейнеровоз в света. Съревнованието на големите кораби стартира през 1970-те години, когато започват проектите за най-големите кораби – танкери, бълкери и т.н. През 1981 г. е построен първият гигант „Нок Невис“, който със своите 565 000 тона и над 450 метра дължина, все още остава ненадминат супертанкер. Малко по-късно през 1986 г. е построен гигантът „Берге Щал“, който води с неистова преднина при корабите за насипни товари.

Всички тези кораби обаче не могат да бъдат използвани в пълния им капацитет поради ограниченията в каналите, пристанищата и проливите. Затова последните години инвеститорите поръчват основно по-малки кораби – „Суец-макс“, „Панама-макс“ и т.н.

При контейнеровозите обаче бизнесът и силата на развитие на корабоплаването се засилва с всеки ден. През 2003 година е построен най-големият тогава контейнеровоз в света Xin Shanghai с капацитет 11 000 контейнера. Само 3 години по-късно е построен „Ема Мерск“ с капацитет 13 500 контейнера. Скоро очакваме и дори по-голям контейнеровоз, защото бизнесът с контейнери се разраства, а ограниченията за контейнеровозите – газене и т.н. не са толкова големи.

Факти[редактиране | редактиране на кода]

Има дължина 397 метра, ширина 56 метра и газене 15,5 метра. Корабът е с водоизместване 156 907 тона и грос тонаж от 170 974 грос тона. Има двигател Wartsila 14RT-Flex96c, с мощност 80 мегавата или 109 000 конски сили. Допълнителите генератори са Caterpillar 8M32, които дават мощност от 40 000 конски сили. Максималната скорост, която „Ема Мерск“ може да постигне, е 31 възела.

Корабът е построен по изключително модерна технология, която да гарантира оптимално използването му. Доходоносността на кораба е много голяма, като е повишена скоростта му, намален разходът на гориво и времето за товарене.

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]