Лаг

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Корабен лаг и инструменти към него. Макарата се вижда ясно. Пясъчния часовник е в горния десен край и самия лаг в долния ляв край.

Лагът е устройство, използвано от моряците за определяне скоростта на кораб.

Конструкция[редактиране | редактиране на кода]

Лагът се състои от дървена дъска и въже, прикрепено към нея, свързващо я с макара, където е прибрано въжето. То има няколко възли (на английски: knot) направени през еднакъв интервал. Въжето е сложено на макара, за да може да се освобождава по-лесно без да се трие или къса. За да се осигури потапяне или застопоряване на лага, дъното му се покрива с олово за тежест. Това осигурява по-голяма устойчивост във водата и по-правилно измерване.

Използване[редактиране | редактиране на кода]

Когато навигаторът на кораба иска да определи скоростта му, моряк хвърля от кърмата лага. Лагът тогава действа като шамандура и стои на едно място, докато корабът се движи напред. Въжето с възлите се отпуска с отдалечаването за определен период от време, измервано с пясъчен часовник. Скоростта се определя от дължината на освободеното въже, минавайки при кърмата за даден период от време.