Ларус LH93

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Flag of France.svg Ларус LH93
Категория Формула 1 едноместен
Конструктор Flag of France.svg Ларус
Дизайнер Flag of the United Kingdom.svg Робин Хърд
Шаси Карбонови нишки монокок
Двигател Ламборгини 3512 V12
Трансмисия Ларус 6 наръчна
Гуми Гудиър
Тим Larrouse F1
Пилоти 19. Flag of France.svg Филип Алио
20. Flag of France.svg Ерик Комас
20.Flag of Japan.svg Тошио Сузуки
Дебют 1993 Голяма награда на ЮАР
Стартове 16
Победи 0
Титли при конструкторите 0
Титли при пилотите 0
Първи места на старта 0
Най-бързи обиколки 0

Ларус LH93 е болид от Формула 1 с който отбора на Ларус участва през сезон 1993. Това е първото шаси направено от тима след неуспешните опити с Лола и Вентури. Болидът е управляван от Филип Алио, Ерик Комас и Тошио Сузуки

В началото на 1993 се носеха слухове за евентуално завръщане на Пежо във Формула 1. Тези слухове станаха факт, след като френската компания обявиха, че ще доставят двигатели през следващия сезон. За да привлекат вниманието на Пежо за 1994, Ларус нямаха никаква опция освен да продължи да използват V12 двигатели на Ламборгини. Самото шаси е същото, като това на Вентури макар и с малки промени най-вече в предната част и сайдподовете. Спирачките Брембо за заменени от Френската Карбонова компания за спирачки. Бритиш Петролеум с който бе партньор на Ларус от 1987 за гориво, бе заменен от още една френска компания Елф. Първоначално бе планирано от тима да използват активното окачване използвано от Уилямс, но поради нарастващите разходи и вероятност да бъде забранено след края на сезона, накрая се отказаха от самата идея.

Първите няколко състезания бяха окуражаващи за Ларус, макар двойното отпадане още от първия кръг на трасето в Киалами. В Интерлагос Алио и Комас финишираха 7-ми и 10-ти. След това в Донингтон имаха ужасен уикенд, като Алио имаше сблъсък, а Комас завърши 9-ти с 4 обиколки от победителя в състезанието. След това в Имола дойде и 5-та позиция на Алио благодарение на многото отпаднали. В Барселона двама караха един зад друг преди Алио да отпадне. Комас водеше битка с Марк Блъндел, Кристиан Фитипалди и Агури Сузуки в последните обиколки, но накрая завърши 9-ти. Парите обаче бяха на привършене и тима не записа нито едно влизане в точките, преди Монца където Комас финишира 6-ти. Това се оказа и последните точки които постигат макар да регистрират само едно отпадане за последните четири състезания. За Судзука и Аделейд Алио бе заменен от платения пилот Тошио Сузуки, който регистрира 12-то и 14-то място.


Резултати от Формула 1[редактиране | редактиране на кода]

Година Отбор Двигател(и) Гуми Пилоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Точки WCC
1993 Larrousse F1 Ламборгини V12 Г RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 3 10-ти
Филип Алио Ret 7 Ret 5 Ret 12 Ret 9 11 12 8 12 9 10
Тошио Сузуки 12 14
Ерик Комас Ret 10 9 Ret 9 Ret 8 16 Ret Ret Ret Ret 6 11 Ret 12