1993 Голяма награда на Австралия
 Гран При на Австралия | |
.svg) | |
| Аделаида | |
|---|---|
| Дължина писта | 3.780 km |
| Обиколки | 79 |
| Състезание | 298.620 km |
| Дата | 7 ноември 1993 |
| Време | Слънчево |
| Победител | |
| Пилот – време | Айртон Сена 1:43:27.476 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Айртон Сена 1:13.371 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Деймън Хил 1:15.381 (64) |
| 1993 Голяма награда на Австралия в Общомедия | |
1993 Голяма награда на Австралия е 9-о за Голямата награда на Австралия и шестнадесети последен кръг от сезон 1993 във Формула 1, провежда се на 7 ноември 1993 година на пистата Аделаида в Австралия.
Репортаж
[редактиране | редактиране на кода]Айртон Сена финишира своята 6-годишна кариера с Макларън (преди да отиде в Уилямс за 1994) като спечели последното състезание за 1993 в Аделейд и пол-позишън преди това. Също така това е и последна победа за неговата кариера. Това е и последна победа за болид с активно окачване. След като победи в Монако през 1987 с екипа на Лотус, Сена също така е първи и последен пилот побеждавал с активно окачване.
Състезанието е и последно за четирикратния световен шампион Ален Прост. Сена е преодолян с емоции, знаейки че неговият съперник прекратява своята кариера във Формула 1, като се прегърнаха на подиума. Рикардо Патрезе също напуска след около 256 състезания които участва, което е рекорд преди Рубенс Барикело да го подобри. Дерек Уорик също прекратява участието във Формула 1 за добро, след като се завърна 2 години извън спорта.
Това състезание маркира и края на спонстворството за Канон от отбора на Уилямс и Камел от Бенетон.
Класиране
[редактиране | редактиране на кода]| Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Айртон Сена
|
Макларън-Форд | 79 | 1:43:27.476 | 1 | 10 |
| 2 | 2 |  Ален Прост
|
Уилямс-Рено | 79 | +9.259 | 2 | 6 |
| 3 | 0 |  Деймън Хил
|
Уилямс-Рено | 79 | +33.902 | 3 | 4 |
| 4 | 27 | Жан Алези
|
Ферари | 78 | +1 Об. | 7 | 3 |
| 5 | 28 |  Герхард Бергер
|
Ферари | 78 | +1 Об. | 6 | 2 |
| 6 | 25 | Мартин Брандъл
|
Лижие-Рено | 78 | +1 Об. | 8 | 1 |
| 7 | 10 |  Агури Сузуки
|
Футуърк-Муген-Хонда | 78 | +1 Об. | 10 | |
| 8 | 6 |  Рикардо Патрезе
|
Бенетон-Форд | 77 | Горивна система | 9 | |
| 9 | 26 | Марк Блъндел
|
Лижие-Рено | 77 | +2 Об. | 14 | |
| 10 | 9 | Дерек Уорик
|
Футуърк-Муген-Хонда | 77 | +2 Об. | 17 | |
| 11 | 14 | Рубенс Барикело
|
Джордан-Харт | 76 | +3 Об. | 13 | |
| 12 | 20 | Ерик Комас
|
Ларус-Ламборджини | 76 | +3 Об. | 21 | |
| 13 | 4 | Андреа де Чезарис
|
Тиръл-Ямаха | 75 | +4 Об. | 15 | |
| 14 | 19 | Тошиу Сузуки
|
Ларус-Ламборджини | 74 | +5 Об. | 24 | |
| 15 | 29 | Карл Вендлингер
|
Заубер | 73 | Спирачки | 11 | |
| Отп | 30 |  Джей Джей Лехто
|
Заубер | 56 | Инцидент | 12 | |
| Отп | 23 | Жан-Марк Гуно
|
Минарди-Форд | 34 | Завъртане | 22 | |
| Отп | 7 | Мика Хакинен
|
Макларън-Форд | 28 | Спирачки | 5 | |
| Отп | 5 |  Михаел Шумахер
|
Бенетон-Форд | 19 | Двигател | 4 | |
| Отп | 3 | Укио Катаяма
|
Тиръл-Ямаха | 11 | Завъртане | 18 | |
| Отп | 15 | Еди Ървайн
|
Джордан-Харт | 10 | Инцидент | 19 | |
| Отп | 12 | Джони Хърбърт
|
Лотус-Форд | 9 | Окачване | 20 | |
| Отп | 24 | Пиерлуиджи Мартини
|
Минарди-Форд | 5 | Ск.кутия | 16 | |
| Отп | 11 |  Педро Лами
|
Лотус-Форд | 0 | Инцидент | 23 |
Класиране след състезанието
[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- The Official Formula 1 website // Архивиран от оригинала на 2014-12-02. Посетен на 31 януари 2013.
| Предходно състезание: 1993 Япония |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1993 |
Следващо състезание: 1994 Бразилия |
|
| ||
| Предходно състезание: 1992 |
Голяма награда на Австралия | Следващо състезание: 1994 |