Рено

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Рено
Renault logo.jpg
Информация
Тип на
компанията		 Société par actions simplifiée
Индустрия автомобилна промишленост
Основана 25 февруари 1899 г.
Louis Renault
Седалище Булон-Биянкур, Франция
Продукция Автомобил
Продукти наземни превозни средства
Собственик Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance
Генерален директор Carlos Ghosn
Притежава Renault Pars
Холдингова компания Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance
Дъщерни компании Алпин
Служители 126 584 (към 2005 г.)
Подразделения Автофрамос
Годишни приходи Повишение €40.682 млрд. (2007)
Уебсайт http://www.renault.com
Рено в Общомедия

Renault (българска транскрипция Рено, френско произношение близо до Рьоно) е френски автомобилен производител. Renault също произвежда автобуси, трактори и камиони. Компанията е основана на 25 февруари 1899 г. от братята Луи, Марсел и Фернан Рено. По-късно Марсел загива в автомобилно състезание, а Фернан се оттегля по здравословни причини. Символът на диамант става лого на Renault през 1925 г., като за първи път е поставен на модела 40CV, който поставя редица рекорди по дължина на пробега и икономичност, и побеждава в рали “Монте Карло”. През 1944 г. Луи Рено е арестуван за сътрудничество с нацистите и хвърлен в затвора, където умира на 24 октомври. Дори и без Луи името Renault продължава да живее в автомобилите. Генерал Шарл де Гол решава да национализира компанията и така названието ѝ се променя на „Régie Nationale des Usines Renault" (Национално управление на заводите Renault). Към 2005 г. за Renault работят 126 584 служители.

Леки автомобили[редактиране | редактиране на кода]

Джип и SUV[редактиране | редактиране на кода]

Електрически автомобили[редактиране | редактиране на кода]

Товарни автомобили[редактиране | редактиране на кода]

  • Галерия

  • Renault 8

  • Renault 14

  • Renault 19

  • Renault Clio

  • Renault Mégane

  • Renault Scénic

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. ↑ Това е първият голям 100 % електрически седан
  2. ↑ Нещо повече от електрически хечбек
  3. ↑ Kangoo Z.E. съчетава предимствата на Kangoo и електрическите технологии
  4. ↑ Twizy е нещо повече от електрически автомобил

Външни препратки[редактиране | редактиране на кода]

п • б • р
« преди 1980 — Хронология на моделите на „Рено“ за Европа след 1980
Тип 198х 199х 200х 201х
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Мини (A) Туизи
4 Туинго I Туинго II Туинго III
Малък (B) 5 Супер 5 Клио I Клио II Клио III Клио IV
7 Клио Симбол Симбол II Симбол III
Зои
Среден (C) 14 11 19 Меган I Меган II Меган III Меган IV
9 Флюанс
Голям (D) 18 21 Лагуна I Лагуна II Лагуна III Талисман
Бизнес (E) 20 25 Сафран Вел Сатис Латитюд
30
Спортен (S) Фуего Спидер Авантим Уинд
MPV (M) Модус
Сеник I Сеник II Сеник III Сеник IV
Еспас I Еспас II Еспас III Еспас IV Еспас V
SUV (J) Каптюр
Каджар
Колеос I Колеос II
LAV Експрес Канго I Канго II
Микробус Трафик I Трафик II Трафик III
Мастър I Мастър II Мастър III
Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Рено&oldid=8455500“.