Направо към съдържанието

Метростанция „Бул. България“

„България“
42.6794° с. ш. 23.3017° и. д.
Местоположение в София
ЛинияМ3
Предишна гараМедицински университет
Следваща гараЦар Борис III
Обслужва
Полезна дължина105 m
Ширина5 m
Дълбочина16 m
Брой коловози2
Брой перони2 (странични)
Откриване26 август 2020 г.
АрхитектКрасен Андреев
Кодове3323, 3324
М3
Ген. Владимир Вазов
Бесарабия
Стадион „Георги Аспарухов“
Хаджи Димитър
Театрална
 М6  (в строеж)
Орлов мост
Патриарх Евтимий
НДК 2
Медицински университет
България
 М6  (бъдещо разширение)
Цар Борис III
Овча купел
Мизия
Овча купел 2
Горна баня
М6
Тракия
Арена София
СК ЦСКА
Слатина
Гео Милев
Ситняково
 М3  към Ген. Владимир Вазов
Орлов мост
Патриарх Евтимий
НДК 2
Медицински университет
България
 М6  (бъдещо разширение)
Цар Борис III

„България“ е станция от линия М3 на Софийското метро. Открита е на 26 август 2020 г. като част от участъка „Хаджи Димитър“ – „Красно село“.

Станцията е разположена на едно от най-оживените кръстовища в София – на булевардите „България“ и „Акад. Иван Гешов“. Има един централен вестибюл с вход/изходи към подлеза под бул. „България“, като всичките му 6 вход/изхода, в т.ч. и от трамвайната спирка, се явяват и вход/изходи от/към станцията. По този начин връзка с нея имат и прилежащите райони към четирите входа на подлеза – ж.к. „Стрелбище“, болничните заведения в източната част на кръстовището, кв. „Иван Вазов“, трамвайната спирка над подлеза и към комплексите „Хиподрума“ и „Белите брези“.

№ Име на вход/изход Достъпност
1 ул. Кюстендил ескалатор, асансьор
2 ж.к. Хиподрума рампа
3 парк Здраве рампа
4 трамвайна спирка – за Център
5 кв. Иван Вазов рампа
6 ж.к. Стрелбище рампа
7 трамвайна спирка – за Борово

Първоначално станцията е наименована „Бул. България“. С решение на СОС, взето на 27.03.2026 г., метростанцията се преименува на „България“, с което се премахва „булевард“ от името. Решението влиза в сила на 14.08.2026 г. при влизането в експлоатация на новия участък от линия М3 – „Ген. Владимир Вазов – Стадион „Георги Аспарухов“. [1]

Архитектурно оформление

[редактиране | редактиране на кода]

Атрактивно пано посреща посетителите на станцията във вестибюла ѝ. То е изработено от неръждаема стомана, перфорирана във формата на картата на България, под която прозира светлина от светодиодна подсветка в трите цвята на националния трибагреник. Перонът е дълъг 105 m, широк е 5 m и висок 5 m. От двете му страни са разположени 16 автоматични отваряеми врати. 3 асансьора и 6 ескалатора помагат за придвижването на пътниците. Архитект е Красен Андреев.

Архитектурното оформление е решено в три цвята – бяло, зелено и червено. По стените на перона и вестибюла има ивици от боядисано в червено закалено стъкло и ивици в бяло и зелено от прахово боядисани метални пана, окачени към предстенна носеща стоманена конструкция. Изграждането е извършено по т.нар. милански метод при строителство по открит способ в плътнозастроени части на града.

Връзки с градския транспорт

[редактиране | редактиране на кода]

Метростанция „България“ се обслужва от 8 автобусни линии от дневния градски транспорт и 1 линия от нощния транспорт:

  • Автобусни линии от дневния транспорт: 61, 64, 74, 76, 102, 204, 304, 604
  • Автобусни линия от нощния транспорт: N4

Метростанция „България“ се обслужва от 2 трамвайни линии:

  • Трамвайни линии: 7, 27

Метростанция „България“ се обслужва от 3 тролейбусни линии:

  • Тролейбусни линии: 2, 8, 9