Порт Юлий

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Нос Мизено

Порт Юлий (на латински: Portus Julius; алтернативно име Iulius) е „домашното“ пристанище на западния флот на Римската империя (източния флот се намира в Порт Равена). Пристанището се намира в западния край на залива на Неапол и се състои от три водни обекта: езерото Аверно, Лукринското езеро и природните вътрешни и външни пристанища зад нос Мизено. Името му „Порт Юлий“ е в чест на Октавиан Август.

Построяване[редактиране | редактиране на кода]

За да се предотвратят честите нападения срещу корабите доставящи провизии за Рим извършвани от Секст Помпей (син на Помпей Велики), Марк Агрипа създава сигурно пристанище, в което да постои флот способен да се противопостави на пиратите водени от Секст.

Комплексът е построен между 37 – 36 пр.н.е. от архитекта Луций Кокцей Ауктус.[1] За тази цел Агрипа съединява Лукринското езеро и езерото Аверно с канал. От така създаденото вътрешно пристанище чрез канал се достига до морето,[2] кръстено е „Юлий“ в чест на добрия приятел и покровител на Агрипа – Октавиан.[3] Дълъг един километър тунел Grotta di Cocceio[4] свързвал езерото Аверно с Куме.[5][6] Тунелът е достатъчно широк за да преминат две каруци едновременно, а светлина и въздух се осигуряват от шест вертикални шахти, които са изкопани в хълма под който се намира тунелът.[5]

Скоро след успешната кампания срещу пиратите, пристанището е изоставено поради бързото натрупване на тиня на дъното му, което пречи на способността на корабите да плават в него. Близкият град Мизено става военноморската база за Западното Средиземноморие.[7]

Сегашно състояние[редактиране | редактиране на кода]

Очертанията на „Порт Юлий“ могат да се видят и днес, макар и в намален размер от някогашния: едно от трите езера на оригиналното пристанище – Лукринското е със значително намален размер след появяването на вулканичния конус на вулкана Monte Nuovo („Нова Планина“) в средата на езерото през 16 век.[8] Промяната на бреговата линия през вековете също е оказала влияние, като е оставила голяма част от пристанищните съоръжения под водата; някои от тях могат да се видят от специализирани лодки със стъклено дъно или чрез леководолазно гмуркане.

Бележки[редактиране | редактиране на кода]

  1. Rodrigues, Traviglia 2020, с. 361.
  2. Reinhold 1933, с. 29 – 32.
  3. Светоний, Живота на Август 16.1
  4. Bilotta, Flora, Lirer, Viggiani 2013, с. 248.
  5. а б Mutton 2022.
  6. Страбон 1923, с. 4.5.
  7. Reinhold 1933, с. 32.
  8. Antonio Parascandola, „Il Monte Nuovo ed il Lago Lucrino“, в: Bollettino della Società dei Naturalisti in Napoli, vol. LV, 1944 – 1946

Литература[редактиране | редактиране на кода]