Катастрофа на Boeing 737 край Джакарта

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към навигацията Направо към търсенето
Самолетна катастрофа в Яванско море
Route of Lion Air Flight 610.svg
Кратки данни
Дата 29 октомври 2018 г.
Място Яванско море, Флаг на Индонезия Индонезия
Причина разследва се
Самолет тип Boeing 737 MAX
Авиокомпания Lion Air
Кодово име LION INTER 610
Маршрут ДжакартаПангкалпинанг
Пътници 181
Екипаж 8
Загинали 189[1]
Оцелели 0
Indonesia relief location map.jpg
-5.7708° с. ш. 107.1211° и. д.
Местоположение в Индонезия
Самолетна катастрофа в Яванско море в Общомедия

Самолетната катастрофа в Яванско море, Индонезия се случва на 29 октомври 2018 г., когато самолет по вътрешен полет на индонезийската авиокомпания Lion Air, планиран от международното летище Soekarno-Hatta в Джакарта до летище Depati Amir в Пангкалпинанг, се разбива 13 минути след излитането[2][3]. Всички пътници и членове на екипажа загиват.

Самолет[редактиране | редактиране на кода]

Самолетът е Boeing 737 MAX 8, задвижван от 2 CFM International LEAP двигателя. Самолетът е отдаден под наем от CMIG Aviation Capital и доставен на Lion Air на 13 август 2018 г.[4] По време на инцидента, въздухоплавателното средство е прелетяло около 800 часа в експлоатация.[5] Това е първият инцидент, включващ 737 MAX след въвеждането на типа в експлоатация на 22 май 2017 г. и най-смъртоносния, включващ Boeing 737.[6]

Подробности за полета[редактиране | редактиране на кода]

Самолетът излита от Джакарта на 29 октомври 2018 г. в 06:20 часа местно време (28 октомври 2018 г., 23:20 ч. UTC) и е насрочен да пристигне на летище Depati Amir в Пангкалпинанг в 07:20 ч.[7] Той излиза в посока запад, преди да заобиколи от север до североизток, след което се разбива във водите на дълбочина до 35 метра. Според служител от издирвателната мисия, летателният екип е поискал разрешение да се върне на летището в Джакарта на 19 километра от полета.[8] Мястото на катастрофата е на 34 километра разстояние от брега на остров Ява.[9]

Комуникацията между контрола на въздушното движение (ATC) и полет 610 се разпада в 06:33 ч. ATC незабавно информира властите за инцидента и индонезийската национална агенция за търсене и спасяване, която разполага с три кораба и хеликоптер в района. В 07:30 ч. агенцията получава съобщения, че полет 610 се е разбил на няколко километра от офшорна нефтена платформа. Работниците на платформата съобщават, че самолетът е паднал стръмно с носа надолу. Лодки от платформата са били незабавно пратени и отломки от разбития самолет са намерени скоро след това.

Пътници и екипаж[редактиране | редактиране на кода]

Според индонезийски служители, на борда на самолета има 189 души: 181 пътници (178 възрастни, 1 дете и 2 бебета), както и шестима кабинен екипаж и двама пилоти. Длъжностните лица потвърждават, че всички 189 пътници и екипаж на борда са загинали.

Екипаж[редактиране | редактиране на кода]

Lion Air идентифицира капитана на полета като индийски гражданин, който е летял с авиокомпанията повече от 7 години и е записал около 6000 часа летателно време, а вторият пилот като индонезиец, който е регистрирал около 5000 часа. Останалите от екипажа също са индонезийци.

Пътници[редактиране | редактиране на кода]

Двадесет служители на министерството на финансите, десет служители на одитния съвет на Индонезия[10], двама одитори от Агенцията за инспекция по финанси и развитие (ID), трима служители на Министерството на енергетиката и минералните ресурси, трима адвокати[11], трима служители на националната полиция, седем членове на Съвета на представителите на регионалните народни представители и трима съдии от Върховния съд на Индонезия, общо 38 граждански служители, 10 държавни служители са сред пътниците. Има двама потвърдени чужденци сред тези на борда: пилотът от Индия и един италиански гражданин, бившият професионален колоездач Андреа Манфреди (1992-2018).[12]

Издирване[редактиране | редактиране на кода]

Издирвателна и спасителна операция е започната от Индонезийската национална агенция за търсене и спасяване (Басарнас), с помощта на индонезийските военновъздушни сили.[13] Басарнас изпраща около 150 души с лодки и хеликоптери до мястото на произшествието.[14] Граждански кораби също отговарят на докладите за свален самолет, както и екипажът на влекач, AS Jaya II, съобщава на властите в Танджунк Приок, че е станал свидетел на самолетна катастрофа в 06:45 ч. и е видял отломки във водата към 07:15 ч. Отломки, за които се смята, че са от самолета, са намерени до офшорна рафинерия близо до мястото на инцидента.[15]

Говорител на агенцията потвърждава пред репортери, че самолетът се е разбил, макар че от около 09:00 ч. служител на Танджунк Приок заявява, че не е излязла информация за състоянието на хората на борда.[16] Мохамед Сиуаджи, ръководител на Басарнас, по-късно потвърждава, че има жертви, без да посочва колко точно.[17]

Главният изпълнителен директор на Lion Air заявява, че същият самолет е съобщил за "технически проблем" в неделя вечер, но му е било разрешено да излети в понеделник. Той казва, че няма да заземи останалите самолети MAX 8 във флота на Lion Air.[18]

Разследване[редактиране | редактиране на кода]

На 7 ноември Националният комитет по безопасност на транспорта потвърждава, че е имало проблеми със сензорите на полет 610. Първоначално, въздухоплавателното средство претърпява проблем с индикатора за последните 4 полета. Последният полет е от Бали до Джакарта. Мислейки, че това ще реши проблема, инженерите в Бали заменят сензора AOA на самолета. Проблемът обаче продължава да се появява. Само няколко минути след излитането, самолетът рязко пада. Екипажът на полета от Бали до Джакарта обаче успява да контролира самолета и решава да лети на по-ниска от нормалната надморска височина. След това, въздухоплавателното средство успява да кацне безопасно.[19] Главният директор на Националният комитет по безопасност на транспорта заявява пред пресата, че бъдещи доклади или действия, предприети за предотвратяване на подобни проблеми на подобни самолети, ще бъдат насочени към Boeing и американските авиационни власти.[20]

Източници[редактиране | редактиране на кода]

  1. Lion Air 737 Max 8 crash confirmed, 189 dead. // 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  2. Lion Air Boeing Passenger Jet Has Crashed, Says Rescue Agency. // Bloomberg News. 28 октомври 2018. Посетен на 28 октомври 2018.
  3. Media, Kompas Cyber. Pesawat Lion Air JT-610 Rute Jakarta-Pangkal Pinang Hilang Kontak - Kompas.com. // KOMPAS.com. 29 октомври 2018.
  4. Lion Air Datangkan Pesawat Baru Boeing 737 MAX 8 ke-10. // Tribunnews.com. 15 август 2018. Посетен на 28 октомври 2018.
  5. CNN, Euan McKirdy,. Lion Air flight crashes en route from Jakarta to Pangkal Pinang. // CNN.
  6. Indonesia: Lion Air flight from Jakarta to Sumatra crashes. // Al Jazeera, 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  7. Lion Air plane carrying 188 on board crashes into sea shortly after take-off from Jakarta. // The Straits Times. 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  8. Lion Air crash: Boeing 737 plane crashes in sea off Jakarta. // BBC news Online, 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  9. Lion Air flight crashes in Indonesia. // Sydney Morning Herald. 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  10. Okezone. Ketinggalan Pesawat, 2 Anggota DPRD Ini Selamat dari Insiden Jatuhnya Lion Air : Okezone News. // Посетен на 29 октомври 2018.
  11. Saputra, Andi. Tiga Hakim Ada di Pesawat Lion Air yang Jatuh, MA Berduka. // detiknews.
  12. Lion Air plane crash latest: 'No survivors' after Indonesia passenger jet crashes with 189 on board. // EveningStandard., 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  13. Indonesia's Lion Air says it's lost contact with airplane. // The Seattle Times. 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  14. Lion Air flight crashes in Indonesia. // The Canberra Times, 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  15. Indonesian plane with 189 aboard crashes into sea near Jakarta, wreckage found. // Reuters, 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  16. Lamb, Kate. Lion Air passenger plane flying from Jakarta crashes into the sea – latest updates. // 29 октомври 2018.
  17. BREAKING: Contact lost with Lion Air plane, tugboat crew 'see debris of plane'. // The Jakarta Post, 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  18. Lion Air crash: officials say 189 onboard lost flight JT610 – as it happened. // 29 октомври 2018. Посетен на 29 октомври 2018.
  19. KNKT Curigai Kerusakan AOA Penyebab Lion Air PK-LQP Jatuh. // CNN Indonesia. Посетен на 7 ноември 2018.
  20. Crashed Lion Air 737 had damaged air-speed indicators. // The Thaiger, 7 ноември 2018. Посетен на 7 ноември 2018.
Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното Лиценз за свободна документация на ГНУ Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Lion Air Flight 610“ в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс - Признание - Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година — от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница. Вижте източниците на оригиналната статия, състоянието ѝ при превода, и списъка на съавторите.