Акаши Кайкьо: Разлика между версии

Направо към навигацията Направо към търсенето
редакция
(gallery: removing File, Image, Файл, Картинка)
(редакция)
 
| карта = Япония
| гео-ширина = 34.6164
| гео-дължина = 135.0203
}}
 
Мостът '''„Акаши Кайкьо“''' в [[Япония]] е най-дългият [[висящ мост]], (измеренкойто покъм дължината2020 наг. отсечкатаима най-дългия главен отвор (разстояние между вертикалнитедвете куливертикални опори) от всеки окачени мостове в света – 1991 метра)m.
 
Завършен е през 1998 г. Свързва град [[Кобе]] с остров [[Аваджи (остров)|Аваджи]], като преминава над натоварения пролив [[Акаши (пролив)|Акаши]].
[[Файл:明石海峡大橋大蔵海岸より4203588.jpg|мини|ляво]]
 
== История ==
Преди мостът да бъде изграден мостът „Акаши Кайкьо“, фериботи са извозвали пътниците през пролива Акаши. Опасният воден маршрут често е бил подложен на силни бури – през 1955 годинаг. 2 ферибота потъват в такава буря и загиват 168 деца.
 
Последвалият шок и публично недоволство убеждават японското правителство да започне планове за изграждане на висящ мост над пролива. Първоначалният план е бил за смесен железопътен и автомобилен мост, но когато започва изграждането на моста през 19861988 г., съоръжението е било ограничено само до обикновен пътен мост с 6 платна за движение. Мостът е открит за движение на 5 април 1998 г. на церемония, организирана от принц [[Нарухито]] и съпругата му.
 
== Конструкция ==
Цялата дължина на моста е 3911 метраm. Състои се от 3 отсечки. Централната отсечка е дълга 1991 метраm, а всяка от другите 2 отсечки е по 960 метраm. Централната отсечка първоначално е била 1990 метраm, но голямото [[земетресение в Кобе]] на 17 януари 1995 годинаг. размества колоните забележимо (към този момент само колоните са били повдигнатипостроени) и това наложило тя да бъде удължена с 1 метърm.
 
Съоръжението е така проектирано и изградено, че да издържа ветрове до 286 кмkm/ч.h, земетресения с [[магнитуд]] до 8,5 по скалата на Рихтер и силни морски течения. Основните 2две носещи кулиопори се издигат на над 298 метраm над морското равнище, мостът може да се удължава в резултат на нагряването до 2 метраm в рамките на деня. Стоманените въжета имат общо 300 000 километраkm металнастоманена жица; всяко е с дебелинадиаметър 112 сантиметраcm ви диаметъре иусукано включваот 36 830 усукани нишкижици<ref>[http://everything2.com/title/Akashi%2520Kaikyo%2520Bridge Akashi Kaikyo Bridge]</ref><ref>[http://regex.info/blog/2008-12-09/1021 Supporting the Longest Suspension Bridge in the World]</ref>.
[[Файл:Akashi-Kaikyō Bridge.jpg|мини|ляво|Мост Акаши„Акаши КайкьоКайкьо“]]
 
== Финанси ==
Общата стойност е оценявана на [[Yen|¥]]500 милиарда (~[[US$]]53,6 милиарда към 1998 г.), като е изчислявана да бъде покрита от таксите за преминаване на моста. Таксата е ¥2300 (~£11, ~US$20) и се плаща от близо 23 000 превозни средства на ден<ref>Megastructures. National Geographic for Channel Five</ref>.
 
== Паркове ==
== Източници ==
<references/>
{{нормативен контрол}}
 
[[Категория:Висящи мостове]]
[[Категория:Мостове в Азия]]

Навигация