2011 Голяма награда на Турция: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Нова страница: {{Състезание Ф1 | име = Гран При на Турция | знаме = Flag of Turkey.svg | писта = [[И... |
Редакция без резюме |
||
Ред 22: | Ред 22: | ||
Това състезание е спечелено от [[Луис Хамилтън]] от [[Макларън]]-[[Мерцедес]]. На второ място остана [[Дженсън Бътън]], а трети остана [[Марк Уебър]]. Това е 800 Гран При за [[Скудерия Ферари|Ферари]]. |
Това състезание е спечелено от [[Луис Хамилтън]] от [[Макларън]]-[[Мерцедес]]. На второ място остана [[Дженсън Бътън]], а трети остана [[Марк Уебър]]. Това е 800 Гран При за [[Скудерия Ферари|Ферари]]. |
||
{{Br}} |
|||
==Репортаж== |
|||
Отбора на Върджин вече е снабдило дълго междуосие на болида VR-01 за Лукас ди Граси. |
|||
На старта Хамилтън и Бътън изпревариха съответно Фетел и Шумахер като са запазили позициите си в края на първата обиколка. Междувременно в задната част на колоната [[Рубенс Барикело]] от [[Уилямс]] пропадна до 20-та позиция поради прегряване на съединителя. Ред-Бул-ите и Макларън-ите се отдалечават от петия [[Михаел Шумахер]] и воюват сами за спора кой ще е лидера на състезанието. Шумахер и съотборника му [[Нико Розберг]] повеждат влак от състезатели зад тях бавейки ценни секунди особено за Рено и Ферари. Себастиян Фетел бе първия от пилотите отварайки кръг от спирания на боксове на 14-та обиколка. След тях ги последват Бътън, Уебър и Хамилтън лидерите на състезанието. |
|||
Междувременно Лотус-ите на [[Хейки Ковалайнен]] и [[Ярно Трули]] отпаднаха поради хидравлични проблеми. Със загубата на Хамилтън за втората позиция от германеца Фетел първите девет запазиха позициите си с изкючение на Кобаяши, който бе изпреварен от [[Адриан Сутил]] от [[Форс Индия]]. Тогава дойде обиколка 40 когато Себастиян се готви да изпревари Уебър но той също трябва да си брани позицията си в опит за трета поредна победа. Но невнимание на германеца той удари болида на австралиеца и се завъртя довеждайки Хамилтън и Бътън на 1-во и 2-ро място. Марк обаче продължи към бокса но германеца беше дотук. След това заваля и дъжд но много-кратко. На следващата обиколка Дженсън изпреварва световния шампион за 2008, но бързо Хамилтън си върна позицията си. Но проблема на пилотите на Макларън сега е горивото което остава. За съжаление обиколките са много малко и безпроблемно те финишираха като това е първа победа на Луис. След двамата шампиони на трета позиция остана Марк Уебър и Мерцедес-ите на Шумахер и Розберг, Роберт Кубица, Фелипе Маса, Фернандо Алонсо, Адриан Сутил и Камуи Кобаяши когото за него това са първи точки след като Виталий Петров претърпя повреда в болида му но финишира извън точките на 15-то място |
|||
==Класиране== |
==Класиране== |
||
Ред 46: | Ред 38: | ||
|- |
|- |
||
! 1 |
! 1 |
||
| |
| 1 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]''' |
||
| 58 |
| 58 |
||
| 1: |
| 1:30:17.558 |
||
| |
| 1 |
||
| '''25''' |
| '''25''' |
||
|- |
|- |
||
! 2 |
! 2 |
||
| |
| 2 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|AUS}} '''[[Mark Webber]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]]''' |
||
| 58 |
| 58 |
||
| + |
| +8.807 |
||
| |
| 2 |
||
| '''18''' |
| '''18''' |
||
|- |
|- |
||
! 3 |
! 3 |
||
| |
| 5 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|ESP}} '''[[Fernando Alonso]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 58 |
| 58 |
||
| + |
| +10.075 |
||
| |
| 5 |
||
| '''15''' |
| '''15''' |
||
|- |
|- |
||
! 4 |
! 4 |
||
| 3 |
| 3 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]''' |
||
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]]''' |
|||
| '''[[Мерцедес ГП|Мерцедес]]''' |
|||
| 58 |
| 58 |
||
| + |
| +40.232 |
||
| |
| 4 |
||
| '''12''' |
| '''12''' |
||
|- |
|- |
||
! 5 |
! 5 |
||
| |
| 8 |
||
| {{flagicon|GER}} '''[[ |
| {{flagicon|GER}} '''[[Nico Rosberg]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Mercedes GP|Mercedes]]''' |
||
| 58 |
| 58 |
||
| + |
| +47.539 |
||
| |
| 3 |
||
| '''10''' |
| '''10''' |
||
|- |
|- |
||
! 6 |
! 6 |
||
| |
| 4 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GBR}} '''[[Jenson Button]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]]''' |
||
| 58 |
| 58 |
||
| + |
| +59.431 |
||
| |
| 6 |
||
| '''8''' |
| '''8''' |
||
|- |
|- |
||
! 7 |
! 7 |
||
| |
| 9 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GER}} '''[[Nick Heidfeld]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Renault F1|Renault]]''' |
||
| 58 |
| 58 |
||
| + |
| +1:00.857 |
||
| |
| 9 |
||
| '''6''' |
| '''6''' |
||
|- |
|- |
||
! 8 |
! 8 |
||
| |
| 10 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|RUS}} '''[[Vitaly Petrov]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Renault F1|Renault]]''' |
||
| 58 |
| 58 |
||
| + |
| +1:08.168 |
||
| |
| 7 |
||
| '''4''' |
| '''4''' |
||
|- |
|- |
||
! 9 |
! 9 |
||
| |
| 18 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|SUI}} '''[[Sébastien Buemi]]''' |
||
| '''[[ |
| '''[[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
||
| 58 |
| 58 |
||
| + |
| +1:09.394 |
||
| |
| 16 |
||
| '''2''' |
| '''2''' |
||
|- |
|- |
||
! 10 |
! 10 |
||
| |
| 16 |
||
| {{flagicon|JPN}} '''[[ |
| {{flagicon|JPN}} '''[[Kamui Kobayashi]]''' |
||
| '''[[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]''' |
|||
| '''[[Заубер Ф1|БМВ Заубер]]-[[Скудерия Ферари|Ферари]]''' |
|||
| 58 |
| 58 |
||
| +1: |
| +1:18.021 |
||
| |
| 24 |
||
| '''1''' |
| '''1''' |
||
|- |
|- |
||
! 11 |
! 11 |
||
| |
| 6 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|BRA}} [[Felipe Massa]] |
||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|||
| [[Заубер Ф1|БМВ Заубер]]-[[Скудерия Ферари|Ферари]] |
|||
| 58 |
| 58 |
||
| +1: |
| +1:19.823 |
||
| |
| 10 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 12 |
! 12 |
||
| |
| 7 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GER}} [[Michael Schumacher]] |
||
| [[Mercedes GP|Mercedes]] |
|||
| [[Скудерия Торо Росо|Торо Росо]]-[[Скудерия Ферари|Ферари]] |
|||
| 58 |
| 58 |
||
| +1: |
| +1:25.444 |
||
| |
| 8 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 13 |
! 13 |
||
| |
| 14 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GER}} [[Adrian Sutil]] |
||
| [[Force India]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]] |
|||
| [[Форс Индия]]-[[Мерцедес]] |
|||
| 57 |
| 57 |
||
| +1 |
| +1 lap |
||
| |
| 12 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 14 |
! 14 |
||
| |
| 17 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]] |
||
| [[ |
| [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 57 |
| 57 |
||
| +1 |
| +1 lap |
||
| 15 |
| 15 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 15 |
! 15 |
||
| |
| 11 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|BRA}} [[Rubens Barrichello]] |
||
| [[Williams F1|Williams]]-[[Cosworth]] |
|||
| [[Рено Ф1|Рено]] |
|||
| 57 |
| 57 |
||
| +1 |
| +1 lap |
||
| |
| 11 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 16 |
! 16 |
||
| |
| 19 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|ESP}} [[Jaime Alguersuari]] |
||
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|||
| [[Скудерия Торо Росо|Торо Росо]]-[[Скудерия Ферари|Ферари]] |
|||
| 57 |
| 57 |
||
| +1 |
| +1 lap |
||
| |
| 17 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 17 |
! 17 |
||
| |
| 12 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|VEN}} [[Pastor Maldonado]] |
||
| [[ |
| [[Williams F1|Williams]]-[[Cosworth]] |
||
| 57 |
| 57 |
||
| +1 |
| +1 lap |
||
| |
| 14 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! 18 |
! 18 |
||
| 24 |
|||
| {{flagicon|GER}} [[Тимо Глок]] |
|||
| [[Върджин Рейсинг|Върджин]]-[[Косуърт]] |
|||
| 55 |
|||
| +3 Оби. |
|||
| 21 |
| 21 |
||
| {{flagicon|ITA}} [[Jarno Trulli]] |
|||
| |
|||
| [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]] |
|||
| 57 |
|||
| +1 lap |
|||
| 19 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
! 19 |
! 19 |
||
| 20 |
|||
| {{flagicon|FIN}} [[Heikki Kovalainen]] |
|||
| [[Lotus Racing|Lotus]]-[[Renault F1|Renault]] |
|||
| 56 |
|||
| +2 laps |
|||
| 18 |
|||
| |
|||
|- |
|||
! 20 |
|||
| 25 |
| 25 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|BEL}} [[Jérôme d'Ambrosio]] |
||
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]] |
|||
| [[Върджин Рейсинг|Върджин]]-[[Косуърт]] |
|||
| |
| 56 |
||
| + |
| +2 laps |
||
| 23 |
| 23 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! 21 |
||
| 20 |
|||
| {{flagicon|IND}} [[Карун Чандок]] |
|||
| [[Хиспания Рейсинг|HRT]]-[[Косуърт]] |
|||
| 52 |
|||
| Горивна помпа |
|||
| 24 |
|||
| |
|||
|- |
|||
! Отп |
|||
| 21 |
|||
| {{flagicon|BRA}} [[Бруно Сена]] |
|||
| [[Хиспания Рейсинг|HRT]]-[[Косуърт]] |
|||
| 46 |
|||
| Налягане на горивото |
|||
| 22 |
| 22 |
||
| {{flagicon|IND}} [[Narain Karthikeyan]] |
|||
| |
|||
| [[Hispania Racing|HRT]]-[[Cosworth]] |
|||
| 55 |
|||
| +3 laps |
|||
| 22 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
! |
! 22 |
||
| |
| 23 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|ITA}} [[Vitantonio Liuzzi]] |
||
| [[ |
| [[Hispania Racing|HRT]]-[[Cosworth]] |
||
| |
| 53 |
||
| +5 laps |
|||
| Инцидент |
|||
| 3 |
|||
| |
|||
|- |
|||
! Отп |
|||
| 19 |
|||
| {{flagicon|FIN}} [[Хейки Ковалайнен]] |
|||
| [[Лотус]]-[[Косуърт]] |
|||
| 33 |
|||
| Хидравлика |
|||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! |
! Ret |
||
| |
| 15 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]] |
||
| [[Force India]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]] |
|||
| [[Лотус]]-[[Косуърт]] |
|||
| |
| 44 |
||
| Loose wheel |
|||
| Хидравлика |
|||
| |
| 13 |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
! DNS |
|||
| 24 |
|||
| {{flagicon|GER}} [[Timo Glock]] |
|||
| [[Virgin Racing|Virgin]]-[[Cosworth]] |
|||
| 0 |
|||
| Gearbox |
|||
| 21 |
|||
| |
|||
|} |
|} |
||
==Класиране след състезанието== |
==Класиране след състезанието== |
||
Ред 276: | Ред 268: | ||
|- |
|- |
||
| 1 |
| 1 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]] |
||
| 93 |
|||
|- |
|- |
||
| 2 |
| 2 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]] |
||
| 59 |
|||
| align="right"| 88 |
|||
|- |
|- |
||
| 3 |
| 3 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|AUS}} [[Mark Webber]] |
||
| 55 |
|||
| align="right"| 84 |
|||
|- |
|- |
||
| 4 |
| 4 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GBR}} [[Jenson Button]] |
||
| 46 |
|||
| align="right"| 79 |
|||
|- |
|- |
||
| 5 |
| 5 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]] |
||
| 41 |
|||
| align="right"| 78 |
|||
|} |
|} |
||
{{col-2}} |
{{col-2}} |
||
Ред 305: | Ред 297: | ||
|- |
|- |
||
| 1 |
| 1 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]] |
||
| 148 |
|||
| align="right"| 172 |
|||
|- |
|- |
||
| 2 |
| 2 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]] |
||
| 105 |
|||
| align="right"| 171 |
|||
|- |
|- |
||
| 3 |
| 3 |
||
| {{flagicon|ITA}} [[ |
| {{flagicon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| 65 |
|||
| align="right"| 146 |
|||
|- |
|- |
||
| 4 |
| 4 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GBR}} [[Renault F1|Renault]] |
||
| 42 |
|||
| align="right"| 100 |
|||
|- |
|- |
||
| 5 |
| 5 |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|GER}} [[Mercedes GP|Mercedes]] |
||
| 26 |
|||
| align="right"| 73 |
|||
|} |
|} |
||
{{col-end}} |
{{col-end}} |
Версия от 14:10, 21 май 2011
Гран При на Турция | |
Истанбул парк | |
---|---|
Дължина писта | 5,543 km |
Обиколки | 58 |
Състезание | 309,720 km |
Време | Слънчево |
Победител | |
Пилот – време | Себастиан Фетел 1:30:17.558 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Себастиан Фетел 1:25.049 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Марк Уебър 1:29.703 (48) |
2011 Голяма награда на Турция в Общомедия |
2011 Голяма награда на Турция е 7-то за Голямата награда на Турция и четвърти кръг от сезон 2011 във Формула 1, провежда се на 8 май 2011 година на пистата Истанбул парк в Истанбул, Турция.
Това състезание е спечелено от Луис Хамилтън от Макларън-Мерцедес. На второ място остана Дженсън Бътън, а трети остана Марк Уебър. Това е 800 Гран При за Ферари.
Класиране
Състезание
Класиране след състезанието
|
|
Външни препратки
Предходно състезание: 2011 Китай |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 2011 |
Следващо състезание: 2011 Испания |
| ||
Предходна година: 2010 |
Голяма награда на Турция | Следваща година: 2012 |