Сименс Инспиро: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
Редакция без резюме
м Премахнати редакции на Rebelheartous (б.), към версия на Zhoxy
Етикет: Отмяна
Ред 2: Ред 2:
|картинка = Siemens Inspiro, A11 Politechnika, 2015-08-01.jpg
|картинка = Siemens Inspiro, A11 Politechnika, 2015-08-01.jpg
|флаг = Flag of Germany.svg
|флаг = Flag of Germany.svg
|производител = [[Сименс Мобилити]]
|производител = [[Siemens Mobility]]
|производство = от 2005 г.
|производство = 2005 – до днес
|предходник =
|предходник =
|наследник =
|наследник =
Ред 20: Ред 20:
|пояснение2 = Мотриса Siemens inspiro
|пояснение2 = Мотриса Siemens inspiro
}}
}}
'''Сименс Инспиро''' е семейство състави за [[метрополитен]]и, производство на [[Сименс Мобилити]], подразделение на компанията [[Сименс]]. Първото представяне на Сименс Инспиро е през 2010 г. на изложението [[Инотранс]] в Берлин. През 2012 г. започва производство за Варшавското метро.
'''Siemens Inspiro''' е семейство състави за [[метрополитен]]и, производство на [[Siemens Mobility]], подразделение на компанията [[Siemens AG]]. Първото представяне на Siemens Inspiro е през 2010 г. на изложението [[Innotrans]] в Берлин. През 2012 г. започва производство за Варшавското метро.


== Характеристики ==
== Характеристики ==
Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на Сименс Инспиро голямо значение има екологията. Използваните материали за производството на мотрисите са 97,5% рециклируеми.
Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на Siemens Inspiro голямо значение има екологията. Използваните материали за производството на мотрисите са 97,5% рециклируеми.


Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета.
Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета.


== Сименс Инспиро за Мюнхен ==
== Siemens Inspiro за Мюнхен ==
За [[Мюнхен]] са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси.
За град [[Мюнхен]] са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси.


== Сименс Инспиро за Варшава ==
== Siemens Inspiro за Варшава ==
През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вогонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на Сименс във Виена. Следващите мотриси са произведени в пратньорство с полската фирма Неваг, намираща се в град [[Нови Сонч]].
През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вогонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на Siemens във Виена. Следващите мотриси са произведени в пратньорство с полската фирма Newag, намираща се в град [[Нови Сонч]].


Техническите характеристики на мотрисите за [[Варшава]] са: максимална скорост 90 км/ч, напрежение 750 V, дължина 117,8 м, ширина 2,74 м, височина 3,65 м, капацитет 1436 души, тегло на мотрисата 165 т.
Техническите характеристики на мотрисите за [[Варшава]] са: максимална скорост 90 km/h, напрежение 750 V, дължина 117,8 m, ширина 2,74 m, височина 3,65 m, капацитет 1436 души, тегло на мотрисата 165 t.


== Сименс Инспиро за Куала Лампур ==
== Siemens Inspiro за Куала Лампур ==
За новопосроената линия на метрото в [[Куала Лампур]] през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума Сименс Малайзия. Били са построени 58 четривагонни мотриси, които са пуснати в експлоатация през 2016 година.
За новопосроената линия на метрото в [[Куала Лампур]] през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума Siemens Malaysia. Били са построени 58 четривагонни мотриси, които са пуснати в експлоатация през 2016 година.


== Сименс Инспиро за София ==
== Siemens Inspiro за София ==
За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума Сименс 20 броя тривагонни влака с опция за закупуване на още 10 мотриси.
За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума Siemens-Newag 20 броя тривагонни влака с опция за закупуване на още 10 мотриси.


Техническите характеристики на мотрисите за [[София]] са: максимална скорост 90 км/ч, дължина 60 м, широчина 2,65 м, мотрисите ще се захранват чрез [[пантограф]]. Произведени са 3 вагона, които преминават заводски изпитания<ref>[http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=4332&cid=396 София, Siemens Inspiro Список подвижного состава]</ref>
Техническите характеристики на мотрисите за [[София]] са: максимална скорост 90 km/h, дължина 60 m, широчина 2,65 m, мотрисите ще се захранват чрез [[пантограф]]. Произведени са 3 вагона, които преминават заводски изпитания<ref>[http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=4332&cid=396 София, Siemens Inspiro Список подвижного состава]</ref>


== Сименс Инспиро за Банкок ==
== Siemens Inspiro за Банкок ==
За нуждите на зелената линия на метрото в [[Банкок]] през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума Сименс и турската фирма Бозанкая. През 2018 година ще бъдат пуснати в експлоатация първите влакове.
За нуждите на зелената линия на метрото в [[Банкок]] през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума Siemens и турската фирма Bozankaya. През 2018 година ще бъдат пуснати в експлоатация първите влакове.


За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена.
За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена.
Ред 50: Ред 50:
== Галерия ==
== Галерия ==
<gallery>
<gallery>
Image: Siemens Inspiro Front 01.jpg| Мотриса Инспиро Варшава
Image: Siemens Inspiro Front 01.jpg| Мотриса Inspiro Варшава
Image: Siemens Inspiro, C15 Dworzec Wileński, Otwarcie M2, 2015-03-08.jpg| Мотриса Инспиро Варшава
Image: Siemens Inspiro, C15 Dworzec Wileński, Otwarcie M2, 2015-03-08.jpg| Мотриса Inspiro Варшава
Image: Siemens Inspiro Interior.jpg| Мотриса Инспиро Варшава салон
Image: Siemens Inspiro Interior.jpg| Мотриса Inspiro Варшава салон
Image: München, U-Bahn, C2-Zug an der Studentenstadt, 2.jpeg| Мотриса Инспиро Мюнхен
Image: München, U-Bahn, C2-Zug an der Studentenstadt, 2.jpeg| Мотриса Inspiro Мюнхен
Image: MRT SBK Semantan station2.jpg| Мотриса Инспиро Куала Лампур
Image: MRT SBK Semantan station2.jpg| Мотриса Inspiro Куала Лампур
</gallery>
</gallery>


Версия от 12:51, 21 март 2018

Сименс Инспиро
ПроизводителSiemens Mobility
Производство2005 – до днес
Характеристики
Брой секции2 – 8 вагона
Макс. скорост90 km/h
Напрежение750 V V
Габарити
Дължинаоколо 89 560 mm
Ширина2 740 mm
Височина3 645 mm
Маса165 000 kg
Интериор
– Седящи174

Мотриса Siemens inspiro
Сименс Инспиро в Общомедия

Siemens Inspiro е семейство състави за метрополитени, производство на Siemens Mobility, подразделение на компанията Siemens AG. Първото представяне на Siemens Inspiro е през 2010 г. на изложението Innotrans в Берлин. През 2012 г. започва производство за Варшавското метро.

Характеристики

Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на Siemens Inspiro голямо значение има екологията. Използваните материали за производството на мотрисите са 97,5% рециклируеми.

Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета.

Siemens Inspiro за Мюнхен

За град Мюнхен са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси.

Siemens Inspiro за Варшава

През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вогонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на Siemens във Виена. Следващите мотриси са произведени в пратньорство с полската фирма Newag, намираща се в град Нови Сонч.

Техническите характеристики на мотрисите за Варшава са: максимална скорост 90 km/h, напрежение 750 V, дължина 117,8 m, ширина 2,74 m, височина 3,65 m, капацитет 1436 души, тегло на мотрисата 165 t.

Siemens Inspiro за Куала Лампур

За новопосроената линия на метрото в Куала Лампур през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума Siemens Malaysia. Били са построени 58 четривагонни мотриси, които са пуснати в експлоатация през 2016 година.

Siemens Inspiro за София

За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума Siemens-Newag 20 броя тривагонни влака с опция за закупуване на още 10 мотриси.

Техническите характеристики на мотрисите за София са: максимална скорост 90 km/h, дължина 60 m, широчина 2,65 m, мотрисите ще се захранват чрез пантограф. Произведени са 3 вагона, които преминават заводски изпитания[1]

Siemens Inspiro за Банкок

За нуждите на зелената линия на метрото в Банкок през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума Siemens и турската фирма Bozankaya. През 2018 година ще бъдат пуснати в експлоатация първите влакове.

За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена.

Галерия

  • Мотриса Inspiro Варшава
    Мотриса Inspiro Варшава
  • Мотриса Inspiro Варшава
    Мотриса Inspiro Варшава
  • Мотриса Inspiro Варшава салон
    Мотриса Inspiro Варшава салон
  • Мотриса Inspiro Мюнхен
    Мотриса Inspiro Мюнхен
  • Мотриса Inspiro Куала Лампур
    Мотриса Inspiro Куала Лампур

Източници

  1. ↑ София, Siemens Inspiro Список подвижного состава
Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Сименс_Инспиро&oldid=8445866“.