Siemens Desiro

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
Siemens Desiro
28.09.12 Dimitrovgrad 10045 (8618616711).jpg
Обща информация
Производител Flag of Germany.svg Сименс АГ
Производство 1999 година до сега
Брой секции 2 във всеки вагон,може и 4 (ако се съединят две мотриси)
Друга информация
Спецификации
Дължина 41,700 mm mm
Ширина 28,30 mm mm
Височина около 5 м mm
Маса 88 т kg
Максимална мощност 2×275 кВт и 2×360 кВт (мощност на двигателите) kW
Максимална скорост 120 км/ч km/h
Напрежение 20 – 25 kV
Интериор
Брой седящи пътници 110
25.09.12 Cherkvica 10011 (8047582331).jpg
Siemens Desiro на гара Черквица
Siemens Desiro в Общомедия

Siemens Desiro е семейство пътнически влакове, произведени от компанията Сименс АГ. Предлагат се електрически и дизелови мотриси. Мотрисата Siemens Desiro има следните модификации: Siemens Desiro Classic, Siemens Desiro ML, Siemens Desiro UK (вариант за Великобритания), Siemens Desiro City и Siemens Desiro Rus (за Русия). Тези влакове се използват предимно за междуградски и регионални съобщения с кратки разстояния.

Siemens Desiro в България[редактиране | редактиране на кода]

През 2005 и 2006 година Български държавни железници започват да екслотират мотрисите Siemens Desiro. Бяха доставени първо 25 броя дизелови мотриси, след това бяха доставени 25 елекрически мотриси. Фирмата „Сименс АГ“ има планове да създаде предприятие в България в град Варна, заедно с БДЖ.

Влаковете Siemens Desiro в България се движат по следните направления: София-Банкя (електрически мотриси), София-Пловдив (електрически мотриси), София-Перник (електрически мотриси), Хасково-Димитровград (дизеловии мотриси), Самуил-Силистра (дизеловии мотриси) и други.

Оператори на мотрисите Siemens Desiro[редактиране | редактиране на кода]

  • Австрия (Австрииските железници – ÖBB) – 60 дизелови мотриси
  • България (Български държавни железници – БДЖ) – петдесет мотриси (дизелови и електрически)
  • Чехия (частна компания Радио джет – Radio Jet) – използва под наем две мотриси, наети от немската фирма „Трейнс Алфа“-"Trains Alfa"
  • Дания (Данските железници – DSB) – наема дванадесет мотриси
  • Германия (Германските железвици – DB)
  • Гърция (Гръцките железници – OSE) – осем дизелови мотриси и двайсет електически мотриси
  • Унгария (Унгарските железници – MAV) – тридесет и една дизелови мотриси
  • Малайзия – дванайсет електрически мотриси
  • Румъния (Румънските железници – CFR) – сто и двайсет дизелови мотриси
  • Словения (Словенските железници – SZ) – електрически мотриси
  • САЩ (Американската железопътна компания Спринтер – Sprinter) – дванайсет дизелови мотриси

Siemens Desiro в Германия[редактиране | редактиране на кода]

През 2000 година започва експлоатацията на две дизелови мотриси Siemens Desiro. Тяхната максимална скорост е 120 км/ч. Те се използват по междуградски маршути на къси разстояния. Известни са още с името клас 642. През 2007 година бяха закупени двеста тридесет и четири мотриси. Мотрисата Siemens Desiro има дизелови двигателя Mercedes с мощност от 275 или 315 кВт (369 или 422 к.с.) и хидро-механична трансмисия. Влаковете разполагат със сто места, когато са съединени по двойка (две мотриси).

Галерия[редактиране | редактиране на кода]

Вижте също[редактиране | редактиране на кода]