Направо към съдържанието

Ланча Ардеа

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Ланча Ардеа
МаркаЛанча
Произвежданот 1939 до 1953
Сглобяван вТорино, Италия,
НаследникЛанча Аппиа
ДизайнерВитторио Яно
Задвижване
Мощностот 60 к.с. до 120 к.с.
Положение на двигателПредно разположен двигател, предно задвижване
Скоростна кутия4-степенна ръчна
Други характеристики
Платформамалък семеен седан
Купеседан с 4 врати
Междуосие2440 mm
Дължина3615 mm
Ширина1380 mm
Височина1300 mm
Тегло780 kg
Ланча Ардеа в Общомедия

Ланча Ардеа е автомобил, произвеждан от италианския автомобилен производител Ланча.

Ланча Ардеа може да се нарече първият малолитражен автомобил на торинския производител. Автомобилът е имал за цел да се намеси в сегмента на малките автомобили, където на подиума са ФИАТ 500 Тополино и Фолксваген Кафер. Моделът е разработен от инженерите на компанията и семейство Ланча (Артуро Ланча – братовчед на Винченцо Ланча). Времената са особено трудни. Времена на война и основателят на компанията е починал, а както говорели всички за него, той е дал сърцето и душата си за компанията. Прототипът тестван в началото на 1939 г. е скъсена версия на Ланча Априлия. За дизайна на автомобила отговаря Виторио Яно (Vittorio Jano). Кодовото име на автомобила е Типо 250. През 1939 г. автомобилът се е появява и на корицата на италианското списание „Мото Италия“. Съпругата на Винченцо Ланча – Аделе Ланча, има много добро впечатление от автомобила. Малка част от италианците тогава определят автомобила като малък и изпадат в недоумение относно каросерията и елементи от интериора. Автомобилът успява да се утвърди и да запази авторитета на марката и честта на семейство Ланча. Симпатичен, лек и маневрен и интересни решения в интериорно отношение. Името Ардеа идва от древен град и местност в региона на Лацио (южна Италия).

На олекотена платформа от Ланча Априлия е разположен четирицилиндров мотор и място за 5 пасажери.

  • Ланча Ардеа Загато
  • Ланча Ардеа фургон
  • Ланча Ардеа такси
  • „Mattiuzzi Angelo Primo Folgori Domenico“ – 1940 година
  • „Милле Миля ди пиколо“ – 1000 мили за малки автомобили – 1948 година
  • „Candini Giuseppe Candini Marcello“ – 1952 година

Моделът е произвеждан между 1939 и 1953 г. в завода на Ланча в Торино, Италия. През годините производството е прекратявано от 1941 до 1945 г. До 1953 г. са произведени 31 925 екземпляра. Автомобилът е произведен в четири серии.