Ол Американ Рейсинг: Разлика между версии
| Ред 32: | Ред 32: | ||
Игъл-Уеслейк е красив и ефективен автомобил, един екземпляр от който е изработена титан и екзотични сплави. |
Игъл-Уеслейк е красив и ефективен автомобил, един екземпляр от който е изработена титан и екзотични сплави. |
||
[[Image:Eagle T2G.jpg|thumb|ляво|350px| '''Игъл T2G''']] |
[[Image:Eagle T2G.jpg|thumb|ляво|350px| '''Игъл T2G''']] |
||
{{Br}} |
|||
=== Победи на Игъл във Формула 1 === |
=== Победи на Игъл във Формула 1 === |
||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
||
Версия от 19:12, 2 април 2010
| Игъл | |
| База | Санта Ана, Калифорния САЩ |
|---|---|
| Основател | Дан Гърни |
| Известни пилоти | Дан Гърни Брус Макларън Лудовико Скарфиоти |
| Двигател | Уеслейк, Клаймакс |
| Участие във Формула 1 | |
| Дебют | 1966 Голяма награда на Белгия |
| Активност | 1966-1969 |
| Състезания | 25 |
| Шампион | - |
| Шампион при пилотите | - |
| Победи | 1 |
| Общо точки | 17 |
| Първи позиции | - |
| НБО | 2 |
| Първа победа | 1967 Голяма награда на Белгия |
| Последна победа | 1967 Голяма награда на Белгия |
| Последен старт | 1969 Голяма награда на Канада |
| Ол Американ Рейсинг в Общомедия | |
Всички американски Racers е Американски автомобилни състезания Екип и конструкторите със седалище в Санта Ана, Калифорния. Основан от Дан Гърни и Карол Шелби през 1964 г., всички американски Racers първоначално участваха в Америка спортен автомобил и Champ кола състезания, както и международни Формула Едно Събития с име автомобили Орел. Формула Едно екип, базиран в Великобритания и използването на британската построена Weslake двигатели е кръстен Anglo American Racers. Те участваха в 25 Гран при, влизат общо 34 автомобила.
Първият Eagles бяха създадени след AAR въвели GoodyearОбезпечени с Lotus 38 в 1965 Индианаполис 500 и Гърни наел бивш Lotus дизайнер Лен Тери да развиват собствената си кола за 1966 година. Полученият БродТяга орел T2G е codeveloped с орел T1G за Формула 1. След излизане на Формула Едно през 1968 г. и се концентрира върху Champ автомобили, орелът се обърна към спортните състезателни коли през 1980 г., партнирайки си с Toyota за развитие на Celica а по-късно спортни прототипи за Камел GT шампионат.
За да се стартира във Формула 1 операции, Гърни, установени Anglo American Racers. В Орела T1G, Задвижвани от една остаряла Ковънтри Climax двигателя, дебютира в 1966 Голяма награда на Белгия и вкара първите си точки с пето място три седмици по-късно на Френската Гран При. През 1967 г. Ричи Ginther бе подписан като втори шофьор. Двигателят Climax е заменен с нов 3-литров Weslake V12 проектирана от Обри Уудс и построена във Великобритания от Хари Weslake. В Спа-Франкоршамп През юни на същата година Гърни има победа, първата "всички-американска" победа в Гран При от Джими Мърфи през 1921.
Формула 1
Игъл-Уеслейк е красив и ефективен автомобил, един екземпляр от който е изработена титан и екзотични сплави.
Победи на Игъл във Формула 1
| N | Година | Дата | Пилот | Двигател | Гуми | Голяма награда | Писта | Статистика |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1967 | Шаблон:Флаг-икона Дан Гърни | Игъл-Уеслейк | Г | Шаблон:Флаг-икона ГП Белгия | Спа | Статистика |