Колесница: Разлика между версии
AvocatoBot (беседа | приноси) м r2.7.1) (Робот Добавяне: war:Karo nga pan-gera |
м r2.7.2) (Робот Промяна: ko:전차 (고대 무기), zh:戰車 |
||
Ред 48: | Ред 48: | ||
[[it:Carro da guerra]] |
[[it:Carro da guerra]] |
||
[[ja:チャリオット]] |
[[ja:チャリオット]] |
||
[[ko: |
[[ko:전차 (고대 무기)]] |
||
[[ml:രഥം]] |
[[ml:രഥം]] |
||
[[ms:Rata]] |
[[ms:Rata]] |
||
Ред 65: | Ред 65: | ||
[[ur:رتھ]] |
[[ur:رتھ]] |
||
[[war:Karo nga pan-gera]] |
[[war:Karo nga pan-gera]] |
||
[[zh:戰車 |
[[zh:戰車]] |
Версия от 09:28, 30 ноември 2012
Колесница е открита или закрита кола, теглена обикновено от 4 коня, в което са се возели знатни и благородни граждани[1] като например фараони, царе и крале. Колесниците са изработвани от дърво и метал влаган основно в орнаментите.
Първите колесници се появяват в Месопотамия около 3000 пр.н.е. и след това в Китай. Те са леки, бързи, отворени, с 2 или 4 колела, теглени от 2 или повече коня, подредени един до друг. Те са използвани както във военно, така и в мирно време.
Колесниците са споменавани често в Стария завет на библията като средства на войната и символизиращи мощ и слава. В древен Рим колесниците са използвани най-вече за надбягвания и при гладиаторски битки на арените. Използвана е и във военното дело в античността, като гении в използването ѝ били ахаменидските перси. Колесниците се ползвали в Египет, Вавилон, в Хетското царство и други.
Основен недостатък на колесницата е слабата маневреност и невъзможността да завива лесно.
Вижте също
-
Римска колесница
-
Египетска колесница
Външни препратки
- В света на конете - История на колесницата
- Запазена тракийска колесница беше открита край Нова Загора