Протектор: Разлика между версии
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Fixed typo Етикети: Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение |
м Робот Добавяне {{без източници}} |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{без източници}} |
|||
[[Картинка:Tire tread.jpg|thumb|200px|Протектор]] |
[[Картинка:Tire tread.jpg|thumb|200px|Протектор]] |
||
'''Протектор''' ({{lang-en|protect}} — защита) е елемент от [[Автомобилна гума|автомобилните гуми]], предназначен за осигуряване на максимално сцепление с пътната настилка, защита на вътрешните части на гумата от повреди. |
'''Протектор''' ({{lang-en|protect}} — защита) е елемент от [[Автомобилна гума|автомобилните гуми]], предназначен за осигуряване на максимално сцепление с пътната настилка, защита на вътрешните части на гумата от повреди. |
Версия от 20:48, 15 октомври 2017
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |
Протектор (Шаблон:Lang-en — защита) е елемент от автомобилните гуми, предназначен за осигуряване на максимално сцепление с пътната настилка, защита на вътрешните части на гумата от повреди.
Биват няколко типа: високо проходими - с едър рисунък на шарката и мощно сцепление с повърхността; универсални - подходящи за движение, както по пресечена местност, така и по асфалт и гладки (сликове), предназначени за движение само по асфалтови покрития, предимно за автомобилни състезания (Формула 1, Индикар и др.)
В северните страни се използват гуми, на чийто протектор са монтирани спeциални шипове, за по-голямо сцепление при сняг, лед и т.н.