Сименс Инспиро: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакцияПо-нова редакция →
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
м Премахнати редакции на Rebelheartous (б.), към версия на Zhoxy
Етикет: Отмяна
Премахната редакция 8445866 на Zhoxy (б.)
Етикет: Връщане
Ред 2: Ред 2:
|картинка = Siemens Inspiro, A11 Politechnika, 2015-08-01.jpg
|картинка = Siemens Inspiro, A11 Politechnika, 2015-08-01.jpg
|флаг = Flag of Germany.svg
|флаг = Flag of Germany.svg
|производител = [[Siemens Mobility]]
|производител = [[Сименс Мобилити]]
|производство = 2005 – до днес
|производство = от 2005 г.
|предходник =
|предходник =
|наследник =
|наследник =
Ред 20: Ред 20:
|пояснение2 = Мотриса Siemens inspiro
|пояснение2 = Мотриса Siemens inspiro
}}
}}
'''Siemens Inspiro''' е семейство състави за [[метрополитен]]и, производство на [[Siemens Mobility]], подразделение на компанията [[Siemens AG]]. Първото представяне на Siemens Inspiro е през 2010 г. на изложението [[Innotrans]] в Берлин. През 2012 г. започва производство за Варшавското метро.
'''Сименс Инспиро''' е семейство състави за [[метрополитен]]и, производство на [[Сименс Мобилити]], подразделение на компанията [[Сименс]]. Първото представяне на Сименс Инспиро е през 2010 г. на изложението [[Инотранс]] в Берлин. През 2012 г. започва производство за Варшавското метро.


== Характеристики ==
== Характеристики ==
Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на Siemens Inspiro голямо значение има екологията. Използваните материали за производството на мотрисите са 97,5% рециклируеми.
Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на Сименс Инспиро голямо значение има екологията. Използваните материали за производството на мотрисите са 97,5% рециклируеми.


Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета.
Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета.


== Siemens Inspiro за Мюнхен ==
== Сименс Инспиро за Мюнхен ==
За град [[Мюнхен]] са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси.
За [[Мюнхен]] са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси.


== Siemens Inspiro за Варшава ==
== Сименс Инспиро за Варшава ==
През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вогонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на Siemens във Виена. Следващите мотриси са произведени в пратньорство с полската фирма Newag, намираща се в град [[Нови Сонч]].
През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вогонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на Сименс във Виена. Следващите мотриси са произведени в пратньорство с полската фирма Неваг, намираща се в град [[Нови Сонч]].


Техническите характеристики на мотрисите за [[Варшава]] са: максимална скорост 90 km/h, напрежение 750 V, дължина 117,8 m, ширина 2,74 m, височина 3,65 m, капацитет 1436 души, тегло на мотрисата 165 t.
Техническите характеристики на мотрисите за [[Варшава]] са: максимална скорост 90 км/ч, напрежение 750 V, дължина 117,8 м, ширина 2,74 м, височина 3,65 м, капацитет 1436 души, тегло на мотрисата 165 т.


== Siemens Inspiro за Куала Лампур ==
== Сименс Инспиро за Куала Лампур ==
За новопосроената линия на метрото в [[Куала Лампур]] през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума Siemens Malaysia. Били са построени 58 четривагонни мотриси, които са пуснати в експлоатация през 2016 година.
За новопосроената линия на метрото в [[Куала Лампур]] през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума Сименс Малайзия. Били са построени 58 четривагонни мотриси, които са пуснати в експлоатация през 2016 година.


== Siemens Inspiro за София ==
== Сименс Инспиро за София ==
За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума Siemens-Newag 20 броя тривагонни влака с опция за закупуване на още 10 мотриси.
За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума Сименс 20 броя тривагонни влака с опция за закупуване на още 10 мотриси.


Техническите характеристики на мотрисите за [[София]] са: максимална скорост 90 km/h, дължина 60 m, широчина 2,65 m, мотрисите ще се захранват чрез [[пантограф]]. Произведени са 3 вагона, които преминават заводски изпитания<ref>[http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=4332&cid=396 София, Siemens Inspiro Список подвижного состава]</ref>
Техническите характеристики на мотрисите за [[София]] са: максимална скорост 90 км/ч, дължина 60 м, широчина 2,65 м, мотрисите ще се захранват чрез [[пантограф]]. Произведени са 3 вагона, които преминават заводски изпитания<ref>[http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=4332&cid=396 София, Siemens Inspiro Список подвижного состава]</ref>


== Siemens Inspiro за Банкок ==
== Сименс Инспиро за Банкок ==
За нуждите на зелената линия на метрото в [[Банкок]] през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума Siemens и турската фирма Bozankaya. През 2018 година ще бъдат пуснати в експлоатация първите влакове.
За нуждите на зелената линия на метрото в [[Банкок]] през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума Сименс и турската фирма Бозанкая. През 2018 година ще бъдат пуснати в експлоатация първите влакове.


За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена.
За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена.
Ред 50: Ред 50:
== Галерия ==
== Галерия ==
<gallery>
<gallery>
Image: Siemens Inspiro Front 01.jpg| Мотриса Inspiro Варшава
Image: Siemens Inspiro Front 01.jpg| Мотриса Инспиро Варшава
Image: Siemens Inspiro, C15 Dworzec Wileński, Otwarcie M2, 2015-03-08.jpg| Мотриса Inspiro Варшава
Image: Siemens Inspiro, C15 Dworzec Wileński, Otwarcie M2, 2015-03-08.jpg| Мотриса Инспиро Варшава
Image: Siemens Inspiro Interior.jpg| Мотриса Inspiro Варшава салон
Image: Siemens Inspiro Interior.jpg| Мотриса Инспиро Варшава салон
Image: München, U-Bahn, C2-Zug an der Studentenstadt, 2.jpeg| Мотриса Inspiro Мюнхен
Image: München, U-Bahn, C2-Zug an der Studentenstadt, 2.jpeg| Мотриса Инспиро Мюнхен
Image: MRT SBK Semantan station2.jpg| Мотриса Inspiro Куала Лампур
Image: MRT SBK Semantan station2.jpg| Мотриса Инспиро Куала Лампур
</gallery>
</gallery>


Версия от 08:03, 23 март 2018

Сименс Инспиро
ПроизводителСименс Мобилити
Производствоот 2005 г.
Характеристики
Брой секции2 – 8 вагона
Макс. скорост90 km/h
Напрежение750 V V
Габарити
Дължинаоколо 89 560 mm
Ширина2 740 mm
Височина3 645 mm
Маса165 000 kg
Интериор
– Седящи174

Мотриса Siemens inspiro
Сименс Инспиро в Общомедия

Сименс Инспиро е семейство състави за метрополитени, производство на Сименс Мобилити, подразделение на компанията Сименс. Първото представяне на Сименс Инспиро е през 2010 г. на изложението Инотранс в Берлин. През 2012 г. започва производство за Варшавското метро.

Характеристики

Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на Сименс Инспиро голямо значение има екологията. Използваните материали за производството на мотрисите са 97,5% рециклируеми.

Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета.

Сименс Инспиро за Мюнхен

За Мюнхен са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси.

Сименс Инспиро за Варшава

През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вогонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на Сименс във Виена. Следващите мотриси са произведени в пратньорство с полската фирма Неваг, намираща се в град Нови Сонч.

Техническите характеристики на мотрисите за Варшава са: максимална скорост 90 км/ч, напрежение 750 V, дължина 117,8 м, ширина 2,74 м, височина 3,65 м, капацитет 1436 души, тегло на мотрисата 165 т.

Сименс Инспиро за Куала Лампур

За новопосроената линия на метрото в Куала Лампур през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума Сименс Малайзия. Били са построени 58 четривагонни мотриси, които са пуснати в експлоатация през 2016 година.

Сименс Инспиро за София

За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума Сименс 20 броя тривагонни влака с опция за закупуване на още 10 мотриси.

Техническите характеристики на мотрисите за София са: максимална скорост 90 км/ч, дължина 60 м, широчина 2,65 м, мотрисите ще се захранват чрез пантограф. Произведени са 3 вагона, които преминават заводски изпитания[1]

Сименс Инспиро за Банкок

За нуждите на зелената линия на метрото в Банкок през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума Сименс и турската фирма Бозанкая. През 2018 година ще бъдат пуснати в експлоатация първите влакове.

За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена.

Галерия

  • Мотриса Инспиро Варшава
    Мотриса Инспиро Варшава
  • Мотриса Инспиро Варшава
    Мотриса Инспиро Варшава
  • Мотриса Инспиро Варшава салон
    Мотриса Инспиро Варшава салон
  • Мотриса Инспиро Мюнхен
    Мотриса Инспиро Мюнхен
  • Мотриса Инспиро Куала Лампур
    Мотриса Инспиро Куала Лампур

Източници

  1. ↑ София, Siemens Inspiro Список подвижного состава
Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Сименс_Инспиро&oldid=8447573“.