Сименс Инспиро: Разлика между версии
Етикет: Връщане |
Премахната редакция 8447573 на 159.168.7.148 (б.)Имената – в оригинал Етикет: Връщане |
||
Ред 2: | Ред 2: | ||
|картинка = Siemens Inspiro, A11 Politechnika, 2015-08-01.jpg |
|картинка = Siemens Inspiro, A11 Politechnika, 2015-08-01.jpg |
||
|флаг = Flag of Germany.svg |
|флаг = Flag of Germany.svg |
||
|производител = [[ |
|производител = [[Siemens Mobility]] |
||
|производство = |
|производство = 2005 – до днес |
||
|предходник = |
|предходник = |
||
|наследник = |
|наследник = |
||
Ред 20: | Ред 20: | ||
|пояснение2 = Мотриса Siemens inspiro |
|пояснение2 = Мотриса Siemens inspiro |
||
}} |
}} |
||
''' |
'''Siemens Inspiro''' е семейство състави за [[метрополитен]]и, производство на [[Siemens Mobility]], подразделение на компанията [[Siemens AG]]. Първото представяне на Siemens Inspiro е през 2010 г. на изложението [[Innotrans]] в Берлин. През 2012 г. започва производство за Варшавското метро. |
||
== Характеристики == |
== Характеристики == |
||
Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на |
Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на Siemens Inspiro голямо значение има екологията. Използваните материали за производството на мотрисите са 97,5% рециклируеми. |
||
Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета. |
Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета. |
||
== |
== Siemens Inspiro за Мюнхен == |
||
За [[Мюнхен]] са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси. |
За град [[Мюнхен]] са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси. |
||
== |
== Siemens Inspiro за Варшава == |
||
През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вогонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на |
През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вогонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на Siemens във Виена. Следващите мотриси са произведени в пратньорство с полската фирма Newag, намираща се в град [[Нови Сонч]]. |
||
Техническите характеристики на мотрисите за [[Варшава]] са: максимална скорост 90 |
Техническите характеристики на мотрисите за [[Варшава]] са: максимална скорост 90 km/h, напрежение 750 V, дължина 117,8 m, ширина 2,74 m, височина 3,65 m, капацитет 1436 души, тегло на мотрисата 165 t. |
||
== |
== Siemens Inspiro за Куала Лампур == |
||
За новопосроената линия на метрото в [[Куала Лампур]] през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума |
За новопосроената линия на метрото в [[Куала Лампур]] през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума Siemens Malaysia. Били са построени 58 четривагонни мотриси, които са пуснати в експлоатация през 2016 година. |
||
== |
== Siemens Inspiro за София == |
||
За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума |
За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума Siemens-Newag 20 броя тривагонни влака с опция за закупуване на още 10 мотриси. |
||
Техническите характеристики на мотрисите за [[София]] са: максимална скорост 90 |
Техническите характеристики на мотрисите за [[София]] са: максимална скорост 90 km/h, дължина 60 m, широчина 2,65 m, мотрисите ще се захранват чрез [[пантограф]]. Произведени са 3 вагона, които преминават заводски изпитания<ref>[http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=4332&cid=396 София, Siemens Inspiro Список подвижного состава]</ref> |
||
== |
== Siemens Inspiro за Банкок == |
||
За нуждите на зелената линия на метрото в [[Банкок]] през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума |
За нуждите на зелената линия на метрото в [[Банкок]] през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума Siemens и турската фирма Bozankaya. През 2018 година ще бъдат пуснати в експлоатация първите влакове. |
||
За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена. |
За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена. |
||
Ред 50: | Ред 50: | ||
== Галерия == |
== Галерия == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Image: Siemens Inspiro Front 01.jpg| Мотриса |
Image: Siemens Inspiro Front 01.jpg| Мотриса Inspiro Варшава |
||
Image: Siemens Inspiro, C15 Dworzec Wileński, Otwarcie M2, 2015-03-08.jpg| Мотриса |
Image: Siemens Inspiro, C15 Dworzec Wileński, Otwarcie M2, 2015-03-08.jpg| Мотриса Inspiro Варшава |
||
Image: Siemens Inspiro Interior.jpg| Мотриса |
Image: Siemens Inspiro Interior.jpg| Мотриса Inspiro Варшава салон |
||
Image: München, U-Bahn, C2-Zug an der Studentenstadt, 2.jpeg| Мотриса |
Image: München, U-Bahn, C2-Zug an der Studentenstadt, 2.jpeg| Мотриса Inspiro Мюнхен |
||
Image: MRT SBK Semantan station2.jpg| Мотриса |
Image: MRT SBK Semantan station2.jpg| Мотриса Inspiro Куала Лампур |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Версия от 08:15, 23 март 2018
Сименс Инспиро | |
Производител | Siemens Mobility |
---|---|
Производство | 2005 – до днес |
Характеристики | |
Брой секции | 2 – 8 вагона |
Макс. скорост | 90 km/h |
Напрежение | 750 V V |
Габарити | |
Дължина | около 89 560 mm |
Ширина | 2 740 mm |
Височина | 3 645 mm |
Маса | 165 000 kg |
Интериор | |
– Седящи | 174 |
Мотриса Siemens inspiro | |
Сименс Инспиро в Общомедия |
Siemens Inspiro е семейство състави за метрополитени, производство на Siemens Mobility, подразделение на компанията Siemens AG. Първото представяне на Siemens Inspiro е през 2010 г. на изложението Innotrans в Берлин. През 2012 г. започва производство за Варшавското метро.
Характеристики
Рамата на мотрисите е изработена от лека алуминиева конструкция. Мощността на двигателя е различна според изискванията на клиента. Броят на вагоните може да е от два до осем. Салонът на влаковете може да е различен. При изработката на Siemens Inspiro голямо значение има екологията. Използваните материали за производството на мотрисите са 97,5% рециклируеми.
Също така според клиентите, влаковете могат да се управляват без машинист. Мотрисите могат да се адаптират към различни типове трасета.
Siemens Inspiro за Мюнхен
За град Мюнхен са били поръчани през 2010 година 21 броя мотриси. През периода 2016 – 2020 година има поръчка за още 23 броя мотриси.
Siemens Inspiro за Варшава
През 2013 година за Варшавското метро са били произведени 35 броя шест вогонни мотриси. Стойност на поръчката е около 272 милиона евро. Първите 10 влака са били произведени в завода на Siemens във Виена. Следващите мотриси са произведени в пратньорство с полската фирма Newag, намираща се в град Нови Сонч.
Техническите характеристики на мотрисите за Варшава са: максимална скорост 90 km/h, напрежение 750 V, дължина 117,8 m, ширина 2,74 m, височина 3,65 m, капацитет 1436 души, тегло на мотрисата 165 t.
Siemens Inspiro за Куала Лампур
За новопосроената линия на метрото в Куала Лампур през 2012 е бил обявен търг за производство и доставка на мотриси. Търгът и спечелен от консорциума Siemens Malaysia. Били са построени 58 четривагонни мотриси, които са пуснати в експлоатация през 2016 година.
Siemens Inspiro за София
За третата линия на Софийското метро през 2015 година са били поръчани на консорциума Siemens-Newag 20 броя тривагонни влака с опция за закупуване на още 10 мотриси.
Техническите характеристики на мотрисите за София са: максимална скорост 90 km/h, дължина 60 m, широчина 2,65 m, мотрисите ще се захранват чрез пантограф. Произведени са 3 вагона, които преминават заводски изпитания[1]
Siemens Inspiro за Банкок
За нуждите на зелената линия на метрото в Банкок през 2016 година е подписан договор за 22 броя четири вагонни мотриси с консорциума Siemens и турската фирма Bozankaya. През 2018 година ще бъдат пуснати в експлоатация първите влакове.
За разширението на синята линия на метрото през 2017 година е подписан договор за произвидство и доставка на 35 броя мотриси, които за разлика от първите доставени са произведени във Виена.
Галерия
-
Мотриса Inspiro Варшава
-
Мотриса Inspiro Варшава
-
Мотриса Inspiro Варшава салон
-
Мотриса Inspiro Мюнхен
-
Мотриса Inspiro Куала Лампур