F-117

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Направо към: навигация, търсене
F-117 Nighthawk
F-117 Nighthawk Front.jpg
F-117 в полет
Описание
Националност Флаг на САЩ САЩ
Тип щурмови самолет
Производител Lockheed Corporation
Произведени бройки 64
Първи полет 18 юни 1981 г.
В експлоатация от октомври 1983 г.[1]
В експлоатация до 22 април 2008 г.[2]
Тактико-технически данни
Екипаж 1
Дължина 20,09 m
Размах на крилете 13,20 m
Площ на крилете 73 m²
Височина 3,78 m
Тегло (празен) 13,380 kg
Тегло (пълен) 23,800 kg
Максимална
скорост
993 km/h
Далечина на полета
без допълнителни резервоари
1720 km
Таван на полета 13,716 m
Относително натоварване
на крилото
330 kg/m²


F-117 (Lockheed F-117 Nighthawk) е едноместен двумоторен щурмови самолет на въоръжение в САЩ. Първият му полет е през 1981 г., приет е на въоръжение през октомври 1983 г., а съществуването му е официално обявено през ноември 1988 г.[3]

F-117 е първият самолет конструиран и произведен по стелт технология. F-117A е широко използван по време на войната в Персийския залив през 1991 г., влиза в бойни действия и срещу бивша Югославия, където е единственото сваляне на този самолет на 27 март 1997 г. от ПВО батарея под командването на Золтан Дани. Въздушните сили пенсионират F-117 на 22 април 2008 г. главно поради появата на F-22 раптор, а също така и поради предстоящото представяне на многоцелевия F-35, който тогава е в процес на разработка. Общо са построени 64 бомбардировача F-117 като 59 от тях са били действащи, а 5 са били демонстрационни или прототипи.

Разработване[редактиране | edit source]

Формата на F-117 му позволява да отклонява радарните сигнали, а размерът му е като този на F-15. Самолетът се захранва от два двуконтурни турбореактивни двигателя тип General Electric F404 и е способен да се презарежда във въздуха. Сред недостатъците на самолета, породени от стелт технологията, са по-ниският тласък на двигателите, както и формата на крилата, и техният ъгъл от 50 градуса. Всичко това е от полза за стелт технологията, но ограничава маневреността и максималната скорост на самолета, която е 993 км/ч или 0,92 Max, тоест по ниска от тази на звука. F-117A е оборудван със сложна навигационна система, която не включва радар. Вместо това самолетът се навигира чрез GPS и високо точна инерционна навигационна система. Също така има специална система за контрола на оръжията. Тя прихваща топлината излъчвана от целите, а след това лазер намира разстоянието до тях и ги следва, за да ги посочи на управляемите бомби.

Бойно използване[редактиране | edit source]

През ранните години на програмата — от 1984 до средата на 1992 г. F-117а е тестван в Невада под контрола на 4450-та тактическа група. Понеже през това време самолетът е бил секретен, групата официално е летяла не на него, а на самолет А-7. През 1989 г. групата става част от 37-мо тактическо бойно крило. През 1992 г. групата бива поставена под командването на 49-то бойно крило.

F-117 е бил използван няколко пъти в бойни действия. Първата му мисия е по време на американското нахлуване в Панама през 1989 година. По време на тази мисия, два F-117A са пуснали две бомби на летището Рио Хато.

По време на войната в персийския залив през 1991 г. F-117A е направил приблизително 1300 излитания и е осъществил около 1600 директни удара на важни цели в Ирак. За всичките си 6905 летателни часа. F-117A пуска над 2000 тона умни бомби, които поразяват успешно над 80 процента от целите си. На F-117A са възложени над 31 процента от стратегическите цели в Ирак атакувани по време на първите 24 часа от въздушната кампания.

Пилотите на F-117 наричат себе си „Бандити“. Всички 558 пилота са имали своя „бандитски“ номер като например Бандит 52. Това показва техния ред на летене като първият е с номер Бандит 1 и т.н.

Източници[редактиране | edit source]

  1. ((en)) Lockheed F-117A Nighthawk fact sheet в Национален музей на Обединените щатски въздушни сили
  2. ((en)) "Stealth fighters fly off the radar" Лос Анджелис Таймс
  3. ((en)) "Cracks in the Black Dike, Secrecy, the Media and the F-117A" Air & Space Power Journal
Portal:F-117
Уикипедия разполага с
Портал:Авиация