Еърбъс А350

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Еърбъс А350
Описание
НационалностГермания
Типпътнически самолет
ПроизводителЕърбъс
Произведени бройки295
Първи полет14 юни 2013 г.
Използван отЛуфтханза
Тактико-технически данни
Размах на крилете64,75 m
Еърбъс А350 в Общомедия

„Еърбъс А350“ е пътнически широкофюзелажен самолет на самолетостроителната компания Еърбъс.

Той е конкурент на Боинг 787 – първият голям самолет, чиято конструкция е изградена с преобладаващо участие на въглеродни композити. Произвежда се в два варианта: A350-900 който превозва от 300 до 350 пътника на разстояния над 15000 km (8000 nm) с максимална излетна маса от 283 t. и по-дългият A350-1000 с капацитет 350 – 410 пътника в типичното разпределение с три класи и до 480 само с икономична класа, обхват от 18000 km (9700 nm) и 319 t максимална излетна маса. Според Еърбъс над 70% от конструкцията му е въглероден композит а двигателите му Rolls-Royce Trent XWB са най-ефективните на пазара. [1]

Първият полет на прототипа е на 14.06.2013 г. от Тулуза, Франция. Сертифициран е от EASA през септември 2014 а два месеца по-късно и от FAA.

На 15 януари първият A350-900 е въведен в експлоатация от Катар Еъруейс последван от A350-1000 на 24 февруари 2018 на същата компания. Към септември 2022 най-големият оператор на A350 е Сингапур Еърлайнс с флотилия от 61 самолета. Поръчките за A350 са 919 от които 499 са доставени и въведени в експлоатация от 39 оператора.

Laz7m-52.jpg
Уикипедия разполага с
Портал:Авиация

Поръчки и доставки[редактиране | редактиране на кода]

Общо поръчани и доставени Еърбъс А350 към ноември 2022[2]

Тип Самолет Поръчани Доставени
A350-900 748 442
A350-1000 140 67
A350F 31 0
Общо 919 509

Поръчани и доставени А350 по години

Година 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Общо
Поръчани 2 292 163 51 78 -31 27 230 -32 -3 41 36 40 32 -11 2 2 919
Доставени 1 14 49 78 93 112 59 55 48 509

Източници[редактиране | редактиране на кода]