Марко Мартин
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
 Марко Мартин
| |
|---|---|
 Марко през 2006 година. | |
| Световен рали шампионат WRC | |
| Националност | .svg) |
| Роден-дата | 10 ноември 1975 |
| Роден-място | Тарту, Естония |
| Активни години | 1997 - 2005 |
| Тимове | Субару, Форд, Пежо |
| Стартове | 86 |
| Шампион | - |
| Победи | 5 |
| Подиуми | 18 |
| Общо събрани точки | 207 |
| Първо състезание | Рали Финландия 1997 |
| Първа победа | Рали Акрополис 2003 |
| Последна победа | Рали Каталуня 2004 |
| Последно рали | Рали Великобритания 2005 |
Марко Мартин (на естонски: Markko Martin) е бивш естонски автомобилен състезател, рали пилот, който се състезава в Световния рали шампионат WRC от 2000 до 2005 година.
Прекратява преждевременно своята обещаваща кариера, след трагичен инцидент при който загива неговият навигатор Майкъл Парк, по време на Рали Великобритания 2005 година.
Биография
[редактиране | редактиране на кода]Марко започва своята кариера в СРШ като дубльор на тогавашните пилоти Колин Макрий и Карлос Сайнц, в екипа на Форд. Той прави силно впечатление сред спортната общественост, като пилот на Форд Фокус WRC. Той спечелва Рали Акрополис през 2003 година, както и става само третия пилот в историята на WRC, който прекъсва скандинавската хегемония при победителите в Neste Рали Финландия.