Наклон
Наклонът (произлизащ от наклон „нагоре“ или „надолу“), наричан още стръмност или градиент, е показател за стръмност на склона, който описва профила на височината на планиран или съществуващ маршрут във връзка с трасето (оста) в пътното и железопътното строителство. Той е съставен от наклонени прави линии (надлъжен наклон), както и куполни и ваникови филета и е показан в профилния план. [1]



Единици за измерване и изчисление[редактиране | редактиране на кода]
Днес наклоните са дадени в проценти при планиране на пътища и в мили при планиране на коловози. Допълнителна информация, която се използва, е математическото отношение и ъгълът в градуси.
Числителят в това отношение показва разликата във височините Н на две точки, а в знаменателя е хоризонталното разстояние D между тях. Например, ако височината Н се увеличи с 10 м на всеки 100 м хоризонтално разстояние D, наклонът е 10:100 = 1:10 = 0,1 = 10 % = 100 ‰.
За получаване на наклона като ъгъл α в градуси се използва функцията аркустангенс:
- , или
което води до α ≈ 5,7 ° в примера, е наклонът в проценти.
Разстоянието Е, което трябва да бъде преодоляно в наклонената равнина, е според питагоровата теорема
- ,
в примера Е ≈ 100,5 m.
На практика разликата между хоризонталното разстояние D, отчетено от карта например, и разстоянието E, което трябва да бъде изминато, е най-вече незначително. За разлика от тях, наклонът на превозното средство от α ≈ 5,7 °, възникнал в примера, определено е забележим и не може да бъде пренебрегнат поради причини на динамиката на движение.
Следващата таблица дава някои типични стойности за железопътни линии (обхват около 1 %), планински пътища (между 10 % и 30 %), ски писти (обхват до 100 %) и някои екстремни стойности за илюстрация.


Проценти | Градуси |
---|---|
0 ‰ (= 0,0 %) | 0,0° |
1 ‰ (= 0,1 %) | 0,057° |
3 ‰ (= 0,3 %) | 0,17° |
5 ‰ (= 0,5 %) | 0,286° |
1 % | 0,57° |
1,7455 % | 1° |
2 % | 1,146° |
3 % | 1,72° |
4 % | 2,29° |
5 % | 2,86° |
8 % | 4,57° |
10 % | 5,71° |
12 % | 6,84° |
15 % | 8,53° |
20 % | 11,3° |
25 % | 14,0° |
30 % | 16,7° |
40 % | 21,8° |
50 % | 26,6° |
70 % | 35,0° |
100 % | 45,0° |
200 % | 63,4° |
500 % | 78,7° |
1000 % | 84,3° |
10000 % | 89,4° |
∞ (безкраен) % | 90,0° |
Наклонът е посочен на предупредителните пътни знаци А5 „Стръмен наклон при спускане“ и А6 „Стръмен наклон при изкачване“. [2]
Източници[редактиране | редактиране на кода]
- ↑ Deutscher Bundestag: Antwort der Bundesregierung auf eine kleine Anfrage (…): Einsparungsmöglichkeiten durch neuartige Trassierung von Schienenwegen für den Hochgeschwindigkeitsverkehr unter Berücksichtigung der Neigezugtechnik. (PDF; 327 kB). Drucksache 13/2130 vom 10. August 1995.
- ↑ Пътни знаци